Il TTE800+ è il primo upgrade ibrido ad alte prestazioni di TheTurboEngineers per la piattaforma 4.0 TFSI e offre un netto miglioramento in termini di potenza, mantenendo al contempo una risposta brillante. Questo upgrade è stato sviluppato per Audi RS6, RS7, S8, S7 e S6 C7, nonché per la Bentley Continental GT V8 / V8S.
Per il TTE800+, i compressori originali vengono sostituiti con giranti TTE billet di dimensioni maggiori, dotate della tecnologia Extended Tip. L’alloggiamento del compressore viene lavorato a CNC secondo tolleranze ottimali per sfruttare al massimo il nuovo profilo del compressore. Sul lato turbina viene utilizzata una turbina ritagliata (tagliata) tramite uno speciale processo TTE, in cui le punte delle pale vengono accuratamente adattate per ridurre al minimo le sollecitazioni. Ciò aumenta il flusso del gas, abbassa la contropressione e riduce le temperature dei gas di scarico, consentendo di raggiungere in sicurezza una pressione di sovralimentazione più elevata.
Un ulteriore vantaggio di questo processo è la riduzione della massa rotante, che diminuisce l’inerzia e migliora la risposta. Il tutto è completato dal pacchetto di cuscinetti aggiornato TTE per prestazioni durature a carichi più elevati.
Bilanciamento
Ogni turbocompressore TTE800+ viene innanzitutto bilanciato a bassa velocità fino a 2800 giri/min su più piani. Successivamente, l’intero CHRA viene sottoposto a bilanciamento VSR ad alta velocità fino a 250.000 giri/min sulla macchina VSR interna di TTE. Questo processo garantisce una qualità di bilanciamento ben superiore allo standard OEM. Ogni turbocompressore viene fornito con un documento numerato che riporta i risultati del test di bilanciamento.
Vantaggi
• Upgrade ibrido con spooling potente e
risposta rapida• Oltre 800 CV possibili con
102 RON• Compressore TTE ricavato dal pieno con
ingresso da 50 mm•
Alloggiamenti IHI originali modificati a CNC•
Turbina/albero IHI originali tagliati su misura e alleggeriti• EGT più bassa e minore
contropressione• Pacchetto cuscinetti di aggiornamento TTE•
Bilanciamento VSR di alta qualità• Qualità comprovata di
TheTurboEngineers• Prodotto in Germania
Specifiche tecniche
• Base turbo:
turbocompressori IHI originali• Compressore: TTE billet,
geometria di ultima generazione• Aspirazione: 50 mm•
Turbina: IHI, ritagliata e
alleggerita• Cuscinetti: kit cuscinetti potenziato TTE•
Bilanciamento: VSR a bassa e alta velocità•
Potenza: oltre 800 CV (con benzina 102 RON)
Compatibilità
• Audi RS6
C7• Audi RS7
C7• Audi S8
C7• Audi S7 C7•
Audi S6
C7• Bentley Continental GT V8 / V8S
Motore: 4.0 TFSI
Punti importanti da considerare
• È obbligatoria la ricalibrazione del software•
L’Intercooler di serie non supporta un flusso d’aria superiore a ±800
CV• Si raccomandano vivamente gli Intercooler aria-aria•
Gli Intercooler di serie o quelli modificati raffreddati ad acqua non sono adatti a questa configurazione
Contenuto
• Turbocompressori ibridi TTE800+ (set da 2)
• Documentazione dei risultati dei test di bilanciamento
Domande frequenti
Quale potenza è possibile raggiungere con il TTE800+?
Oltre 800 CV con benzina 102RON, con le giuste modifiche di supporto e messa a punto.
Questo set di turbocompressori è plug & play?
È compatibile dal punto di vista meccanico, ma richiede ulteriori aggiornamenti come l’Intercooler e la messa a punto.
È necessario un altro Intercooler?
Sì, gli Intercooler aria-aria sono necessari oltre i ±800 CV.
Tempi di consegna
• Turbocompressore nuovo: 20 - 40
giorni lavorativi• Spedisco il mio vecchio turbocompressore: 20 - 40 giorni lavorativi
