Il TTE800+ è il primo kit di potenziamento ibrido per il motore Mercedes-AMG 5.5 V8 M157. Questo kit è stato sviluppato per offrire un netto aumento di potenza, mantenendo al contempo un'ottima reattività e maneggevolezza. La combinazione di un compressore TTE billet di dimensioni maggiori con una turbina ad alto flusso su misura dà vita a una configurazione potente e affidabile, adatta sia all’uso sportivo su strada che alle configurazioni ad alte prestazioni.
Vantaggi
• Oltre 800+ pk possibili con una messa a punto adeguata•
Spooling rapido e risposta potente per un V8
biturbo• Temperature dei gas di scarico più basse grazie al
flusso migliorato• Montaggio Plug & Play nei
punti OEM• Bilanciamento di livello agonistico per la massima
affidabilità• Sensazione di guida OEM+ con un notevole aumento di potenza
Specifiche tecniche
• Base:
turbocompressori Garrett AMG M157 originali• Compressore: compressore fresato da billetta TTE, 6+6
pale• Turbina: turbina tagliata ad alta portata•
Cuscinetti:
pacchetto cuscinetti potenziato TTE• Bilanciamento: componenti + CHRA VSR fino a 250.000 giri/min•
ECU: richiede ricalibrazione del software
Compatibilità
• Mercedes CLS 63 AMG 5.5
V8• Mercedes E 63 AMG 5.5
V8• Mercedes G 63 AMG 5.5 V8•
Mercedes GL 63 AMG 5.5
V8• Mercedes GLE 63 AMG 5.5
V8• Mercedes S63 AMG 5.5 V8
Contenuto
• 1 coppia di turbocompressori potenziati TTE800+•
Documento numerato con i risultati del test di bilanciamento VSR
Domande frequenti
Il TTE800+ è Plug & Play?
Sì, meccanicamente Plug & Play. Si consiglia vivamente l’utilizzo di prese d’aria del turbocompressore più grandi.
Quanta potenza si può ottenere?
Più di 800 pk, a seconda del carburante, della messa a punto e dell’hardware di supporto.
Questo upgrade è adatto all’uso quotidiano?
Sì, purché correttamente messo a punto. L’obiettivo principale è l’equilibrio tra potenza e affidabilità.
Tempi di consegna
• Turbocompressore nuovo: 20 - 40
giorni lavorativi• Spedisco il mio vecchio turbocompressore: 20 - 40 giorni lavorativi
