Il TTE900+ è un kit di potenziamento turbo ibrido di fase 3 per il Mercedes-AMG 5.5 V8 M157. Questo kit si basa sui turbo OEM originali e combina una potenza potenziale di oltre 900 pk con una risposta sorprendentemente rapida e una reattività stabile. Grazie alle giranti del compressore più grandi realizzate in billet, a una turbina leggera a 9 pale e a un sistema di cuscinetti rinforzato, questo upgrade garantisce prestazioni elevate senza compromettere la guidabilità. Il montaggio rimane Plug & Play come nell’originale, con ricalibrazione del software.
Vantaggi
• Oltre 900 pk possibili con hardware e messa a punto adeguati•
Risposta rapida e reattiva per questo livello di potenza•
Maggiore flusso d’aria con
contropressione più bassa• Temperature dei gas di scarico più basse a pressioni di sovralimentazione più elevate•
Montaggio Plug & Play nelle
posizioni OEM• Cuscinetti da competizione per garantire
affidabilità• Bilanciamento VSR individuale per garantire durata•
Sviluppato e realizzato da TheTurboEngineers in Germania
Specifiche tecniche
• Base:
turbocompressori OEM originali• Compressore: girante del compressore fresata da billetta TTE, 7+7
pale• Tecnologia: Extended Tip per una maggiore
efficienza• Turbina: turbina TTE a 9 pale ad alta portata e bassa massa•
Cuscinetti:
sistema di cuscinetti di spinta/supporto TTE potenziato• Lavorazione CNC: alloggiamento del compressore e della turbina
ottimizzati• Bilanciamento: componenti + CHRA VSR fino a 250.000
giri/min• Potenza: potenziale di oltre 900 pk•
Montaggio: Plug & Play•
ECU: richiede la ricalibrazione del software
Compatibilità
Adatto ai modelli Mercedes-AMG con motore 5.5 V8 M157:
• Mercedes CLS 63
AMG• Mercedes E 63 AMG•
Mercedes G 63 AMG•
Mercedes GL 63 AMG•
Mercedes GLE 63 AMG•
Mercedes S 63 AMG
Contenuto
• 2 turbocompressori TTE900+ aggiornati•
Documento numerato con i risultati del test di bilanciamento VSR per ciascun turbocompressore
Domande frequenti
Questo upgrade è adatto all’uso su strada?
Sì, a condizione che sia correttamente regolato e abbinato all’hardware di supporto adeguato.
L’installazione è davvero plug & play?
Dal punto di vista meccanico sì. I turbocompressori si montano nelle posizioni OEM. È obbligatoria la messa a punto della centralina (ECU).
Quali aggiornamenti aggiuntivi sono consigliati?
Gli aggiornamenti al sistema di raffreddamento, allo scarico e all’impianto di alimentazione sono fortemente raccomandati a partire da 900+ pk.
Tempi di consegna
• Turbocompressore nuovo: 20 - 40
giorni lavorativi• Spedisco il mio vecchio turbocompressore: 20 - 40 giorni lavorativi
