Il kit BarTek turbo Oil & Water Line è stato sviluppato appositamente per il montaggio di un turbo Garrett G-Series di potenziamento sul motore 2.0L TFSI EA113. Questo set di alta qualità contiene tutti i tubi e i raccordi necessari per un montaggio corretto e affidabile del turbo, compresi quelli per l’alimentazione dell’olio, il ritorno dell’olio e la circolazione dell’acqua.
Il kit completo è composto da tubi flessibili Dash in PTFE con raccordi in alluminio e scudo termico, progettati per garantire la massima resistenza al calore e alla pressione. Sono inclusi tutti i raccordi, gli anelli di tenuta e gli adattatori necessari, in modo che l’installazione possa essere eseguita in modo agevole e professionale. Perfettamente adatto per applicazioni ad alte prestazioni o per il Motorsport.
Vantaggi
• Adattamento perfetto per motori
2.0 TFSI EA113
• Pacchetto completo plug & play – non sono necessari
componenti aggiuntivi
• Tubi in PTFE Dash 4 e Dash 6 con raccordi
in alluminio
• Elevata resistenza alla pressione e al calore fino a 260 °C
• Raccordi in acciaio inossidabile e alluminio per la massima durata
• Scudo termico sul tubo dell’olio incluso
• Adatto ai turbocompressori
Garrett G25, G30 e G35
• Progettato per garantire un flusso affidabile di olio e acqua in condizioni di carico elevato
Specifiche tecniche
Tubo di alimentazione dell’olio:
• Vite banjo M12x1,
5• O-ring da 12 mm (2x)
• Banjo Dash 4
PTFE da 12 mm•
Raccordo Dash 4 a 120°•
Raccordo Dash 4 a 0°•
Tubo flessibile Dash 4 PTFE da 50 cm• Scudo termico incluso
Tubo di ritorno dell’olio:
• Preassemblato e pronto all’uso, installabile immediatamente
Tubo dell’acqua verso il blocco motore:
• Raccordo a spina M14x1,5 verso Dash
6•
Anello di tenuta in alluminio da 14 mm•
Tubo flessibile Dash 6 da 1 m•
Raccordo Dash 6 a 45°• Raccordo Dash 6 a 90°
Tubo dell’acqua verso il tubo flessibile:
•
Raccordo Dash 6 a 90°• Raccordo Dash 6 a 0°•
Giunto Dash 6•
Raccordo Dash 6 a innesto rapido
Compatibilità
• Motore: 2.0L TFSI EA113 (AXX, BWA, BPY, BYD, BWJ, BHZ, CDL)
• turbo: Garrett G-Series (G25, G30, G35)
• Veicoli: Golf 5 GTI / Edition 30, Golf 6R, Audi S3 8P, TT / TTS, Leon Cupra / FR, Octavia vRS, Jetta GLI, Scirocco R, Passat B6, ecc.
Contenuto
• Charge Pipe dell’olio +
schermo termico• Tubo di ritorno dell’olio (preassemblato)
• Tubo dell’acqua verso il blocco motore (Dash 6)
• Tubo dell’acqua verso il tubo del liquido di raffreddamento (Dash 6)
• O-ring, raccordi e materiale di fissaggio
Domande frequenti
Questo kit è pronto per il montaggio immediato?
Sì, il kit è completamente plug & play e contiene tutti i raccordi necessari per il montaggio sul motore 2.0 TFSI EA113.
È compatibile con il mio turbo originale?
No, questo kit è progettato specificamente per i turbo Garrett G-Series potenziati.
Posso utilizzare questo kit in pista?
Sì, i tubi Dash in PTFE e i raccordi in alluminio sono progettati per resistere ad alte pressioni e temperature elevate – ideali per l’uso in pista e per le applicazioni di tuning.
Sono inclusi tutti i componenti?
Sì, il kit viene fornito completo di tutti i tubi, i raccordi, gli anelli di tenuta e lo scudo termico per il montaggio immediato.
