Il turbo TurboSystems Hybrid è un turbo bolt-on destinato ai modelli BMW equipaggiati con il motore diesel M57N2 3.0: la 325d e la 330d (E9x), la 525d, 530d e 730d (E6x) e la X5 3.0d e la X6 30d (E7x). Il turbo è compatibile con il collettore di scarico originale e con le altre componenti del motore.
Sono disponibili cinque versioni, dallo Stage 2 allo Stage 5, con una gamma di potenza che va da 400 CV a oltre 500 CV. Sebbene i modelli citati condividano lo stesso motore, la struttura del turbo varia a seconda del modello. Si raccomanda pertanto di ordinare il turbo sempre in base al veicolo corretto.
Attenzione: dopo il montaggio di questo turbo potenziato è necessaria la messa a punto del motore. Le versioni dallo Stage 3 allo Stage 5 sono destinate esclusivamente all’uso professionale. Per ottenere i migliori risultati sono inoltre necessari un sistema di aspirazione potenziato, un Downpipe ad alte prestazioni e un software personalizzato.
Caratteristiche
- Turbocompressore potenziato bolt-on
- Progettato per il collettore di scarico originale e i componenti originali del motore
- Cinque versioni: da Stage 2 a Stage 5
- Configurazione del turbo specifica per ogni modello
- Messo a punto sul banco di flusso
- Bilanciato su VSR
Specifiche tecniche
Stage 2 (HTD2872)
- Gruppo cuscinetti rinforzato
- Alloggiamento del compressore e della turbina lavorato a CNC
- Ugello a geometria variabile OEM
- Girante del compressore rinforzata, più grande, fresata da materiale massiccio: 50 / 72 mm
- Girante della turbina più grande: 51 / 49 mm
- Intervallo di potenza: fino a 400 CV
Cuscinetto a sfere Stage 2 (HTD2872BB)
- Cuscinetto a sfere in ceramica doppia
- Alloggiamento del compressore e della turbina lavorato a CNC
- Ugello a geometria variabile OEM
- Girante del compressore rinforzata, più grande e fresata da materiale massiccio: 50 / 72 mm
- Girante della turbina più grande: 51 / 49 mm
- Intervallo di potenza: fino a 400 CV
Cuscinetto a sfere Stage 3 (HTD3073BB)
- Cuscinetto a sfere in ceramica doppia
- Alloggiamento del compressore e della turbina lavorato a CNC
- Ugello a geometria variabile personalizzato
- Girante del compressore rinforzata, più grande e fresata da materiale massiccio: 54 / 73 mm
- Girante della turbina più grande: 58 / 54 mm
- Intervallo di potenza: 420+ CV
Cuscinetto a sfere Stage 4 (HTD3279BB)
- Cuscinetto a doppio rullino in ceramica di grandi dimensioni
- Albero maggiorato di 6 mm e girante della turbina maggiorata
- Alloggiamento del compressore e della turbina lavorato a CNC
- Ugello a geometria variabile personalizzato
- Girante del compressore rinforzata, più grande e fresata da materiale massiccio: 56 / 79 mm
- Girante della turbina ad alta portata: 58 / 56 mm
- Intervallo di potenza: 470+ CV
Cuscinetto a sfere Stage 5 (HTD3379BB)
- Cuscinetto a doppia serie di sfere in ceramica di grandi dimensioni
- Albero e diametro della girante maggiorati di 7 mm
- Alloggiamento del compressore e della turbina lavorato a CNC
- Ugello a geometria variabile personalizzato di nuova concezione con 14 pale
- Girante del compressore rinforzata, più grande e fresata da un unico blocco di materiale massiccio: 56 / 79 mm
- Girante della turbina ad alta portata: 62,8 / 56 mm
- Gamma di potenza: 500+ CV
Contenuto del set
- TurboSystems turbo ibrido nella versione e nel modello scelti
- Istruzioni di montaggio incluse
Domande frequenti
È necessaria una messa a punto dopo l'installazione?
Sì, con un turbo potenziato è necessaria una messa a punto del motore.
Ogni versione è compatibile con ogni modello?
No. I modelli citati condividono lo stesso motore, ma la struttura del turbo varia a seconda del modello. Scegli quindi sempre la versione adatta al tuo veicolo.
Di cosa ho bisogno per gli Stage da 3 a 5?
Queste versioni sono destinate all'uso professionale. Per ottenere i migliori risultati sono necessari un sistema di aspirazione potenziato, un Downpipe ad alte prestazioni e un software personalizzato.
