Zestaw intercoolera CTS stanowi bezpośredni zamiennik oryginalnego intercoolera montowanego z przodu w modelach Audi TT i TTS 2.0T. Nie wymaga to żadnych modyfikacji zderzaka.
Oryginalny Intercooler doskonale sprawdza się przy standardowym ciśnieniu doładowania, ale po tuningowaniu ECU może ulec przeciążeniu. Temperatura powietrza doładowującego wzrasta wówczas, co powoduje wyłączenie doładowania (boost cut) i opóźnienie zapłonu, a tym samym zmniejsza moc.
Wersja CTS wykorzystuje wysoce wydajny rdzeń typu „bar and plate”, który pomaga zmniejszyć spadek ciśnienia. Niższy spadek ciśnienia oznacza, że turbosprężarka nie musi pracować tak intensywnie, aby osiągnąć pożądane ciśnienie doładowania. Daje to dwie korzyści: turbosprężarka działa wydajniej i dzięki temu ma dłuższą żywotność, a powietrze doładowujące jest chłodniejsze i gęstsze, co zapewnia większą moc.
Cechy
- Wydajna konstrukcja typu „bar and plate”
- Niski spadek ciśnienia
- Zachowuje oryginalne punkty mocowania
- Nie wymaga cięcia zderzaka ani belek zderzeniowych
- Nadaje się do mocy powyżej 600 KM
- Wysokowydajne odlewane aluminiowe zbiorniki końcowe
Dane techniczne
- Rdzeń: pręty i płyty
- Zbiorniki końcowe: odlewane z aluminium
- Wymiary rdzenia: 23,00 cala długości x 2,00 cala grubości x 16,5 cala wysokości
- Wskazanie mocy: powyżej 600 KM
- Waga: 18,1 kg
Zawartość zestawu
Często zadawane pytania
Czy konieczne jest cięcie zderzaka?
Nie, Intercooler ten stanowi bezpośredni zamiennik oryginalnego intercoolera montowanego z przodu. Nie ma potrzeby cięcia zderzaka ani belek zderzeniowych, a oryginalne punkty mocowania pozostają nienaruszone.
Dlaczego warto wymienić oryginalny Intercooler?
Oryginalny Intercooler działa doskonale przy standardowym ciśnieniu doładowania, ale po tuningowaniu ECU może ulec przeciążeniu. Temperatura powietrza doładowującego wzrasta wówczas, co powoduje odcięcie doładowania i opóźnienie zapłonu, a także obniżenie mocy.
Do jakiej mocy nadaje się ten Intercooler?
Intercooler nadaje się do mocy powyżej 600 KM.
