Downpipe CTS o średnicy 3 cali, wykonana ze stali nierdzewnej, została zaprojektowana z myślą o silnikach Gen3 TSI EA888.3 montowanych w modelach VW Jetta 6, VW Beetle i VW Passat z silnikami 1.8T i 2.0T. Oryginalna Downpipe znacznie ogranicza przepływ spalin, co negatywnie wpływa na moc, zwłaszcza w przypadku samochodów z tuningiem sterownika silnika.
Downpipe CTS zapewnia płynny przepływ spalin, a przy tym charakteryzuje się atrakcyjnym wyglądem. Charakterystyczne cechy to frezowany CNC kołnierz wylotowy turbiny, gięte na trzpieniu rury ze stali nierdzewnej o średnicy 3 cali, modułowa konstrukcja ułatwiająca montaż oraz płynne przejścia zapewniające optymalny przepływ spalin. Precyzyjne wykonanie, wysoka jakość i atrakcyjna cena sprawiają, że ten rurociąg spalinowy jest interesującą opcją dla miłośników marek VW, którzy chcą połączyć osiągi z rozsądnym budżetem.
Aby wyeliminować zapalenie się kontrolki usterki silnika, należy zastosować odpowiednie oprogramowanie tuningowe. CTS Turbo zaleca stosowanie katalizatora o wysokim przepływie oraz zdecydowanie rekomenduje aktualizację oprogramowania do etapu 2. Downpipe jest przeznaczona wyłącznie do silników innych niż MQB Gen3 i Gen3-B, wyposażonych w rurę spustową z łącznikiem typu V-band oraz czarną osłonę silnika.
Cechy
- Rury ze stali nierdzewnej T304 bez szwów
- W 100% spawane metodą TIG
- Zaciski ze stali nierdzewnej
- Frezowany CNC kołnierz wylotowy turbiny
- Rury ze stali nierdzewnej o średnicy 3 cali, gięte na trzpieniu
- Modułowa konstrukcja ułatwiająca montaż
- Płynne przejścia zapewniające optymalny przepływ spalin
- Dobry dźwięk bez buczenia, brzmi dobrze również z oryginalnym układem wydechowym
- Tylko do silników innych niż MQB Gen3 i Gen3-B z rurą spustową z opaską typu V i czarną osłoną silnika
- Wymagane jest oprogramowanie Stage 2, aby zapobiec zapaleniu się kontrolki usterki silnika
Dane techniczne
- Materiał: bezszwowa stal nierdzewna T304, z kołnierzami T304 i złączem T304 do czujnika O2
- Średnica: 3 cale
- Technologia produkcji: rury gięte na trzpieniu, spawane w 100% metodą TIG, kołnierz wylotowy turbiny frezowany CNC
- Konstrukcja: modułowa
- Waga: 13,6 kg
Zawartość zestawu
- Downpipe CTS 3 cale ze stali nierdzewnej T304
- Opaski ze stali nierdzewnej
Często zadawane pytania
Czy potrzebuję oprogramowania?
Tak. Aby wyeliminować kontrolkę usterki silnika, należy użyć odpowiedniego oprogramowania tuningowego, a oprogramowanie Stage 2 jest wymagane, aby zapobiec zapaleniu się kontrolki usterki silnika. CTS Turbo zaleca również zastosowanie katalizatora o wysokim przepływie.
Do jakich silników pasuje ta Downpipe?
Wyłącznie do silników innych niż MQB Gen3 i Gen3-B z rurą spustową z łącznikiem typu V-band i czarną osłoną silnika.
Czy w samochodzie będzie słychać buczenie?
Nie, Downpipe zapewnia przyjemny dźwięk bez buczenia i dobrze brzmi również z oryginalnym układem wydechowym.
