Downpipe CTS do modeli Volkswagen Golf 4, GTI i Jetta 4 z silnikiem 1.8T to nowa, 3-calowa rura wyścigowa firmy CTS Turbo, wykonana ze stali nierdzewnej. Oryginalna Downpipe, w którą standardowo wyposażony jest samochód, została zaprojektowana z myślą o wszystkim innym niż osiągi. Znacznie ogranicza ona przepływ spalin, co ma negatywny wpływ na moc, zwłaszcza gdy samochód ma zmodyfikowany układ sterowania silnikiem.
Rura wydechowa CTS typu wyścigowego zapewnia płynny przepływ spalin i uwalnia dodatkowe konie mechaniczne, których szukasz, a przy tym całość wygląda naprawdę świetnie. Najważniejsze cechy to obrabiany metodą CNC kołnierz wylotowy turbiny, czyli kołnierz Downpipe, gięte na trzpieniu rury o średnicy 3 cali ze stali nierdzewnej, modułowa konstrukcja ułatwiająca montaż oraz płynne przejścia zapewniające optymalny przepływ spalin.
Precyzyjne wykonanie, niezrównana jakość i atrakcyjna cena sprawiają, że rura wydechowa CTS 1.8T Race jest pozycją obowiązkową dla każdego miłośnika VW, który ceni sobie osiągi i DBA o swój portfel. Aby wyeliminować kontrolkę usterki silnika, która się pojawi, należy zastosować odpowiednie oprogramowanie tuningowe. Do wyeliminowania tej kontrolki wymagane jest oprogramowanie Stage 2.
Cechy
- Obrabiany metodą CNC kołnierz wylotowy turbiny, czyli kołnierz Downpipe
- Rury o średnicy 3 cali, gięte na trzpieniu, wykonane ze stali nierdzewnej
- Modułowa konstrukcja zapewniająca prosty i przejrzysty montaż
- Płynne przejścia zapewniające optymalny przepływ spalin
- Mniejszy opór przepływu niż w przypadku oryginalnej Downpipe
- Wymagane jest oprogramowanie Stage 2, aby zapobiec zapaleniu się kontrolki usterki silnika
Dane techniczne
- Materiał: stal nierdzewna
- Średnica rur: 3 cale
- Technologia produkcji: rury gięte na trzpieniu, kołnierz obrabiany metodą CNC
- Konstrukcja: modułowa
- Waga: 9,1 kg
Zawartość zestawu
Często zadawane pytania
Dlaczego warto wymienić oryginalną rurę spustową?
Oryginalna Downpipe znacznie ogranicza przepływ spalin, co negatywnie wpływa na moc silnika, zwłaszcza w przypadku samochodów z modyfikacją chipową.
Czy zapali się kontrolka usterki silnika?
Kontrolka usterki silnika na pewno się zapali. Aby ją wyłączyć, należy użyć odpowiedniego oprogramowania tuningowego. Aby zapobiec zapaleniu się kontrolki usterki silnika, wymagane jest oprogramowanie Stage 2.
Jak przebiega montaż?
Modułowa konstrukcja sprawia, że montaż jest prosty i przejrzysty.
