Układ wydechowy CTS Turbo-back o średnicy 3 cali z katalizatorem High Flow został opracowany dla modelu VW Golf 6 R. Od momentu powstania firma CTS Turbo produkuje części tuningowe tworzone przez pasjonatów dla pasjonatów. Dalszy rozwój platformy Golfa 6 nie ogranicza się wyłącznie do zestawów FMIC czy zestawów turbosprężarek – dowodem na to jest właśnie ten układ wydechowy.
System jest ręcznie spawany metodą TIG z najwyższej jakości stali nierdzewnej T304 i został zaprojektowany zarówno do użytku ulicznego, jak i do intensywnej eksploatacji z dużym turbosprężarką. Inne układy wydechowe do Golfa 6 R20 2.0T mogą ograniczać moc szczytową i przepływ powietrza ze względu na średnicę 2,5 lub 2,75 cala. Konstrukcja tego układu wydechowego typu „turbo-back” o średnicy 3 cali jest idealna dla tych, którzy poważnie podchodzą do kwestii mocy.
Każda Downpipe CTS do Golfa R jest w 100% spawana metodą TIG, wykonana z bezszwowej stali nierdzewnej T304 o średnicy 3 cali i dostarczana wraz ze zaciskami ze stali nierdzewnej. Gorszej jakości produkty nie są wykonane ze stali nierdzewnej lub zawierają spawaną stal nierdzewną, która z czasem może pękać i ulegać korozji. Downpipe zastępuje oryginalną rurę spustową, poprawia reakcję turbosprężarki i zwiększa moc szczytową. Większa średnica rury wynosząca 3 cale pozwala spalinom wypływać z turbosprężarki i zaworu upustowego przy mniejszej turbulencji, co skutkuje większą mocą i momentem obrotowym w całym zakresie obrotów. W każdym samochodzie z turbodoładowaniem modernizacja Downpipe jest dobrym pomysłem, ale ponieważ Golf R jest fabrycznie wyposażony w potężną turbosprężarkę K04, jest to w tym przypadku szczególnie skuteczna modyfikacja.
Cechy
- Prawdziwy układ wydechowy typu „turbo-back” ze stali nierdzewnej o średnicy 3 cali z katalizatorem High Flow
- Agresywny dźwięk podczas dynamicznej jazdy, subtelny podczas spokojnej jazdy
- Kołnierze wycinane strumieniem wody
- Rury ze stali nierdzewnej gięte na trzpieniu CNC
- Wypolerowane rury wydechowe ze stali nierdzewnej
- Regulowane końcówki rury wydechowej o średnicy 4 cali
- W 100% spawane metodą TIG
- Zrezygnuj z oryginalnej Downpipe i popraw przepływ turbosprężarki
Dane techniczne
- Materiał: bezszwowa stal nierdzewna T304
- Średnica: 3 cale
- Końcówki: regulowane, 4 cale
- Technologia produkcji: w 100% ręcznie spawane metodą TIG, rury gięte na trzpieniu CNC, kołnierze cięte strumieniem wody
- Oprogramowanie: wymagane oprogramowanie Stage 2 w celu uniknięcia zapalenia się kontrolki awarii silnika
- Waga: 27,2 kg
Zawartość zestawu
- Układ wydechowy CTS Turbo-back 3 cale z katalizatorem High Flow
- Regulowane końcówki o średnicy 4 cali
- Zaciski ze stali nierdzewnej
Często zadawane pytania
Czy potrzebne jest oprogramowanie?
Tak, wymagane jest oprogramowanie Stage 2, aby zapobiec zapaleniu się kontrolki usterki silnika.
Dlaczego jest to tak skuteczne w przypadku Golfa R?
W każdym samochodzie z turbodoładowaniem warto zamontować ulepszoną rurę spustową, ale ponieważ Golf R jest fabrycznie wyposażony w potężną turbosprężarkę K04, jest to w tym przypadku szczególnie skuteczna modyfikacja.
Jak brzmi ten układ?
Agresywnie podczas dynamicznej jazdy i subtelnie podczas spokojnej jazdy.
