CTS Turbo wprowadza na rynek aluminiowy rurociąg doładowujący o wysokim przepływie, przeznaczony dla silników B46/B48 nowej generacji w modelach BMW serii F oraz niektórych modelach serii G wyposażonych w silnik 2.0T, w tym w modele 230i, 330i, 430i, 530i, X3 30i, X4 30i oraz Z4 30i.
Zestaw rurki doprowadzającej powietrze do turbosprężarki CTS zapewnia większy przepływ powietrza niż część fabryczna, dopasowanie na poziomie części oryginalnych oraz pewność działania przy każdym poziomie ciśnienia doładowania. Zestaw ten poprawia również niezawodność silnika B46/B48 w porównaniu z oryginalną częścią z tworzywa sztucznego. Zauważysz lepszą reakcję na pedał gazu oraz zmniejszenie opóźnienia turbosprężarki. Część ta jest niezbędna w pojazdach tuningowanych pod kątem ciśnienia doładowania wyższego niż standardowe.
Rura wykonana jest z aluminium T6061 giętego na trzpieniu, pokrytego wytrzymałą czarną powłoką proszkową oraz wyposażona w precyzyjnie frezowane CNC kołnierze.
Cechy
- Nie pęka ani nie rozrywa się pod ciśnieniem doładowania
- Precyzyjnie frezowane na maszynie CNC kołnierze zapewniające idealne dopasowanie
- Rura z aluminium T6061 gięta na trzpieniu
- Wytrzymała czarna powłoka proszkowa jako wykończenie
- 4-warstwowe silikonowe elementy łączące
- Zaciski i elementy mocujące ze stali nierdzewnej
- Złącze 1/8" NPT do mieszanki wodno-metanolowej z zatyczką
- Zastępuje część BMW o numerze katalogowym 13718601683
Dane techniczne
- Materiał: aluminium T6061
- Rury: gięte na trzpieniu
- Wykończenie: czarna powłoka proszkowa
- Kołnierze: precyzyjnie frezowane metodą CNC
- Elementy łączące: 4-warstwowy silikon
- Zaciski i elementy montażowe: stal nierdzewna
- Przyłącze: 1/8" NPT – króciec do mieszanki wodno-metanolowej z zatyczką
- Zastępuje numer katalogowy BMW: 13718601683
- Waga: 1,8 kg
Zawartość zestawu
- Charge Pipe CTS z aluminium T6061
- 4-warstwowe silikonowe złącza
- Zaciski ze stali nierdzewnej i osprzęt
- Zatyczka do złącza 1/8" NPT
Często zadawane pytania
Dlaczego warto wymienić oryginalny Charge Pipe?
Oryginalna część jest wykonana z tworzywa sztucznego. Charge Pipe CTS nie pęka ani nie rozrywa się pod wpływem ciśnienia doładowania, co zwiększa niezawodność silnika B46/B48.
Co odczuwam podczas jazdy?
Zauważysz lepszą reakcję na pedał gazu i mniejsze opóźnienie turbosprężarki.
Czy mogę podłączyć do niego układ wodno-metanolowy?
Tak, rura posiada króciec 1/8" NPT do układu wodno-metanolowego, który jest zamknięty zatyczką.
Dla kogo przeznaczony jest ten zestaw?
Zestaw zapewnia bezpieczeństwo przy każdym poziomie ciśnienia doładowania i jest niezbędny w pojazdach tuningowanych na ciśnienie doładowania wyższe od standardowego.
