Ta Downpipe decat jest dostarczana bez katalizatora, ale z filtrem OPF, składa się z dwóch części i jest przeznaczona wyłącznie do modeli z napędem quattro. Wykonana jest ze stali nierdzewnej, a średnica rury wynosi 3 cale. Element posiada pięć przyłączy, a rura łącząca ma dwa przyłącza.
Pasuje do Audi A3 typu 8Y w wersjach 40TFSI oraz 2,0 litra TFSI S3 o mocy 190 i 310 KM, do Audi Q2 typu GA w wersjach 40TFSI oraz SQ2 o mocy 190 i 300 KM, do Audi Q3 typu F3 w wersjach 40TFSI i 45TFSI o mocy 190 i 245 KM, do Audi TT typu 8S w wersjach 40TFSI i 45TFSI o mocy 197, 245 i 320 KM, Cupra Ateca typu KH 2.0TSI o mocy 300 KM, Cupra Leon typu KL 2.0TSI o mocy 245, 300 i 310 KM, Cupra Formentor typu KM 2.0TSI i TFSI o mocy 190, 245 i 310 KM, Seat Ateca typu KH 2.0TSI o mocy 190 KM, Seat Tarraco typu KN o mocy 190 i 245 KM, Skoda Octavia typu NX 2.0RS i TSI o mocy 190 i 245 KM, Skoda Karoq typu NU 2.0 TSI o mocy 190 KM, Skoda Kodiaq typu NS w wersji 2.RS o mocy 245 KM, Skoda Superb typu 3V 2.0TSI o mocy 280 KM, VW Arteon typu 3H 2.0TSI o mocy 190, 280 i 320 KM, VW Golf VIII typu CD 2.0TSI o mocy 190, 245, 300, 320 i 333 KM, VW Passat typu B8 (3G) 2.0 TSI o mocy 190 i 280 KM, VW T-Roc typu A1 2.0 TSI o mocy 190 i 300 KM oraz VW Tiguan II typu AD 2.0 TSI o mocy 190, 245 i 320 KM, wszystkie od roku produkcji 2018. Średnica przyłącza po stronie silnika wynosi 115/100 mm, a po stronie wydechu 65 mm. Oprogramowanie silnika należy odpowiednio dostosować. Uwaga: ten element nie jest przeznaczony do użytku w ruchu drogowym. Jest to część przeznaczona do sportów motorowych, która nie jest dopuszczona zgodnie z niemieckimi przepisami StVZO.
Cechy
- Downpipe bez katalizatora
- Z OPF
- Wersja dwuczęściowa
- Wyłącznie do modeli quattro
- Wersja ze stali nierdzewnej
- Średnica rury 3 cale
- Pięć przyłączy
- Rura przyłączeniowa z dwoma przyłączami
- Oprogramowanie silnika należy odpowiednio dostosować
- Część przeznaczona do sportów motorowych, niedopuszczona do użytku zgodnie z niemieckimi przepisami StVZO i nieprzeznaczona do ruchu drogowego
Dane techniczne
- Materiał: stal nierdzewna
- Wersja: rura spalinowa bez katalizatora z filtrem OPF, dwuczęściowa
- Tylko do modeli z napędem quattro
- Średnica przyłącza po stronie silnika: 115/100 mm
- Średnica rury: 3 cale
- Liczba przyłączy: 5
- Rura przyłączeniowa: 2 przyłącza
- Modele: Audi A3, Q2, Q3 i TT, Cupra Ateca, Leon i Formentor, Seat Ateca i Tarraco, Skoda Octavia, Karoq, Kodiaq i Superb, VW Arteon, Golf, Passat, T-Roc i Tiguan
- Typ: A3 8Y, Q2 GA, Q3 F3, TT 8S, Cupra Ateca KH, Cupra Leon KL, Cupra Formentor KM, Seat Ateca KH, Seat Tarraco KN, Octavia NX, Karoq NU, Kodiaq NS, Superb 3V, Arteon 3H, Golf VIII CD, Passat B8 (3G), T-Roc A1 i Tiguan II AD
- Moc: od 190 do 333 KM, w zależności od modelu
- Rok produkcji: 2018 i późniejsze
- EAN: 4251695159412
Zawartość zestawu
- Downpipe decat z OPF, dwuczęściowa
Często zadawane pytania
Czy ta część pasuje do samochodów z napędem na przednie koła?
Nie. Jest przeznaczona wyłącznie do modeli z napędem quattro.
Czy zawiera katalizator?
Nie, ta wersja jest dostarczana bez katalizatora. OPF pozostaje jednak zachowany.
Z ilu części składa się ten element?
Jest to konstrukcja dwuczęściowa, z pięcioma przyłączami oraz rurą łączącą wyposażoną w dwa przyłącza.
Jakie są wymiary przyłączy tego elementu?
Po stronie silnika 115/100 mm, a po stronie wydechu 65 mm, przy średnicy rury wynoszącej 3 cale.
Czy mogę używać tego elementu na drogach publicznych?
Nie. Nie jest przeznaczony do użytku w ruchu drogowym i jako część do sportów motorowych nie jest dopuszczony zgodnie z niemieckimi przepisami StVZO.
