Zmodernizuj swoje Audi lub Volkswagena dzięki zestawowi HPFP firmy Endura Motorsport, opracowanemu specjalnie dla silników 1.8 i 2.0 TSI EA888.3 MQB. Ten kompletny zestaw zawiera nie tylko wydajną pompę paliwową wysokociśnieniową Endura Motorsport, ale także popychacz z powłoką DLC, zapewniającą maksymalną niezawodność i odporność na zużycie przy wysokim ciśnieniu.
Pompa paliwowa oparta jest na oryginalnej pompie wysokociśnieniowej Hitachi, wyposażonej w większy tłok oraz powłokę DLC (Diamond-Like Carbon), zapewniającą minimalne tarcie i maksymalną trwałość. Dołączony popychacz zapewnia optymalny napęd pompy, co ma kluczowe znaczenie w pojazdach tuningowanych do mocy 600 KM lub powyżej.
Zalety
• Gwarancja dopasowania: idealne dopasowanie, tak jak w oryginale•
Optymalne ciśnienie: ciśnienie
paliwa do ponad 300 barów• W zestawie popychacz DLC: zapewnia minimalne tarcie i zużycie wałka rozrządu•
Komponenty klasy premium: oryginalna podstawa Hitachi, ulepszona dzięki większemu
tłokowi• Powłoka DLC: zwiększa trwałość przy dużym
obciążeniu• Instalacja typu „plug & play”: nie wymaga specjalnych narzędzi•
12 miesięcy gwarancji: przetestowana pod kątem długotrwałej wydajności
Dane techniczne
• Maksymalne ciśnienie: ponad 300 bar•
Grubość tłoka: 11,65 mm•
Powłoka: DLC (Diamond-Like Carbon)
• Elementy frezowane CNC z minimalnymi
tolerancjami• W zestawie popychacz pokryty powłoką DLC (stop typu LMI)
• Niezbędna modernizacja dla konfiguracji Stage 3•
Kompatybilny z
silnikami 1.8 / 2.0 TSI EA888.3 MQB• Podstawa OEM: pompa wysokociśnieniowa Hitachi
Kompatybilność
• Audi S3
8V• VW Golf 7 / 7.5 GTI•
VW Golf 7 / 7.5
R• Seat Leon 5F
Cupra• Skoda Octavia VRS
Uwaga: Nie nadaje się do silników z modyfikacjami typu „rollerkit”.
Zawartość
• Pompa paliwa wysokociśnieniowa (HPFP)
Endura Motorsport• Popychacz zaworów Endura DLC
Często zadawane pytania
Jaką rolę pełni popychacz zaworów w tym zestawie?
Popychacz zaworów napędza pompę paliwową za pośrednictwem wałka rozrządu. Powłoka DLC znacznie zmniejsza tarcie i zużycie.
Czy po montażu konieczne jest dostrojenie?
Tak, zaleca się dostrojenie ECU, aby optymalnie wykorzystać wyższe ciśnienie paliwa.
Jaką moc obsługuje ten zestaw?
Do ponad 600+ KM, w zależności od tuningu i konfiguracji.
Czy mogę samodzielnie zamontować ten zestaw?
Tak, montaż odbywa się w systemie „plug & play”, bez konieczności użycia specjalistycznych narzędzi.
