O CTS High-Flow Intake EVO4 é o mais recente projeto de admissão da CTS turbo: um sistema de admissão de alto fluxo moldado por rotação para o motor EVO4, desenvolvido para um desempenho excecional em veículos sem sensor MAF, como o VW Golf GTI 8 e 8.5.
O sistema de admissão é o resultado de anos de aperfeiçoamento e de conhecimentos de engenharia. Graças a técnicas avançadas de rotomoldagem, foi alcançada uma excelente durabilidade sem comprometer o desempenho. O cerne desta atualização é uma câmara de admissão concebida de forma inteligente, cuidadosamente desenvolvida para otimizar o fluxo de ar e melhorar o desempenho geral. Em combinação com o sistema de admissão selado, isto garante a máxima eficiência e potência.
Através de testes exaustivos e de um desenvolvimento contínuo, cada aspeto deste sistema de admissão foi aperfeiçoado. O resultado é um aumento da potência máxima de 12 a 17 cv em veículos de série. Para uma experiência completa, a CTS turbo recomenda desligar o Soundaktor (amplificador de som). Desta forma, poderá ouvir o som autêntico do seu motor e eliminar o zumbido excessivo causado por este dispositivo.
Características
- Sistema de admissão rotomoldado em plástico XLPE
- Tubo de velocidade de 6 polegadas
- Charge Pipe melhorado
- Tampa transparente removível, dica: retire a tampa para obter mais ruído de admissão
- Sistema de admissão totalmente fechado quando a tampa está montada
- Juntas de silicone de 4 camadas com braçadeiras em aço inoxidável
- Desenvolvido para veículos sem sensor MAF
Especificações técnicas
- Material: plástico XLPE, moldado por rotação
- Charge Pipe: 6 polegadas
- Juntas: silicone de 4 camadas com braçadeiras de aço inoxidável
- Ganhos de potência: 12 a 17 cv num veículo de série
- Peso: 7,3 kg
Conteúdo do conjunto
- CTS High-Flow Intake EVO4
- Tampa transparente amovível
- Juntas de silicone de 4 camadas
- Grampos em aço inoxidável
Perguntas frequentes
Qual é o aumento de potência proporcionado por este sistema de admissão?
A CTS turbo indica um aumento de potência máxima de 12 a 17 cv em veículos de série e refere, além disso, um aumento de potência máxima de 11 a 15 cv num veículo de série sem outras alterações.
Este sistema de admissão funciona num carro com sensor MAF?
O sistema de admissão foi desenvolvido para veículos sem sensor MAF.
O que recomenda a CTS turbo para uma experiência completa?
Desligar o Soundaktor, o amplificador de som. Assim, poderá ouvir o som autêntico do seu motor e o zumbido excessivo causado pelo dispositivo desaparecerá.
Posso retirar a tampa?
Sim, a tampa transparente é amovível para permitir um maior ruído de admissão. Com a tampa montada, o sistema de admissão fica totalmente fechado.
