O conjunto de Downpipe CTS Race para os modelos BMW F90 M5 e M5 Competition e os modelos BMW G15 e G16 M8 e M8 Competition com motor S63 foi concebido para maximizar o fluxo de escape, de modo a obter o máximo ganho de potência. Não comprometa o desempenho nem o som com peças originais.
Os Downpipe foram concebidos com a mais recente tecnologia CAD e encaixam-se perfeitamente no lugar das peças originais limitantes. São fabricados em aço inoxidável T304 fundido, soldados manualmente com TIG e submetidos a purga traseira para garantir anos de desempenho fiável. A tubagem tem um diâmetro de 80 mm, ou seja, 3,15 polegadas.
Além de libertar a potência do 4.4 Twin turbo, estes Downpipe de competição fazem com que o seu carro soe como deve ser. Em combinação com o escape original, obtém-se um rugido mais alto e mais grave, com um estalido muito mais nítido ao reduzir de marcha. Ao subir de mudança, ouve-se um impacto firme ao longo das 8 mudanças. Com um sistema de escape aftermarket, o som é ainda mais alto.
Características
- Tubagem com um diâmetro de 80 mm, ou seja, 3,15 polegadas
- Concebido e testado num carro real em condições reais
- Aço inoxidável T304 fundido, soldado a TIG e com purga traseira
- Substitui as peças originais limitantes
- Aumento significativo da potência sem comprometer o desempenho
- Som de escape impressionante e desportivo, discreto durante a condução em velocidade de cruzeiro
- Sem ruído de zumbido com o escape original
- Sem ligações para o sensor de temperatura do OPF e o sensor de pressão do OPF
Especificações técnicas
- Material: aço inoxidável T304 fundido
- Diâmetro: 80 mm, ou seja, 3,15 polegadas
- Técnica de produção: soldado manualmente com TIG e purga traseira, concebido com CAD
- Software: é necessário o software de fase 2 para evitar o acendimento da luz de avaria do motor
- Peso: 12,7 kg
Conteúdo do conjunto
- Conjunto de Downpipe CTS Race de 80 mm
Perguntas frequentes
A luz de avaria do motor acende após a montagem?
Sim, isso acontece. Para eliminar a luz de avaria do motor, é necessário utilizar um software de fase 2 adequado.
Como soa o carro com estes Downpipe?
Com o escape original, obtém-se um rugido mais alto e grave, com um estalido muito mais nítido ao reduzir de velocidade e um impacto ao aumentar de velocidade. Com um sistema de escape pós-venda, o som é ainda mais alto. O zumbido não ocorre com o escape original.
Esta peça é compatível com um carro europeu com OPF?
A peça é compatível, mas baseia-se na versão americana e não possui ligações para o sensor de temperatura do OPF nem para o sensor de pressão do OPF. Os carros europeus vêm equipados de fábrica com estes sensores a partir de 2019. Se pretender manter esses sensores ligados, esta peça não é a escolha certa.