O sistema de admissão CTS com velocity stack TRUE de 3,5" foi desenvolvido para os modelos Audi A6 e A7 C7 e C7.5 equipados com o motor 3.0T sobrealimentado. A admissão de ar original funciona em conjunto com a caixa de ar selada da CTS para impulsionar ar frio de forma harmoniosa para o sistema de admissão.
O ar flui, em seguida, através do filtro de ar cónico de alto caudal, com um design cónico invertido, para garantir a máxima respiração do motor. O Charge Pipe de alumínio de 3,5" assegura um fornecimento suave de ar frio ao motor, com um aumento de potência máximo entre 8 e 11 cv. Todas as peças do sistema de admissão CTS funcionam em perfeita sintonia, proporcionando mais potência e binário em toda a gama de rotações, bem como um som agressivo, inspirado nas corridas.
Não gaste dinheiro em sistemas de admissão com tubagem de silicone: estes fecham-se sob vácuo, restringindo assim o fluxo de ar. Mantenha o seu compressor satisfeito com este sistema de admissão TRUE de 3,5". Exclusivamente para os modelos Audi A6 e A7 C7 e C7.5 com o motor V6 3.0T sobrealimentado.
Características
- Tubagem de alumínio curvada em mandril TRUE de 3,5", com revestimento em pó preto
- Grande filtro de ar «velocity stack» de 6", com design cónico invertido, que se liga ao Charge Pipe através de redutores
- Junta de silicone de 4 camadas com braçadeiras de aço inoxidável
- Caixa de ar isolada com rebordo de borracha para manter as temperaturas baixas
- Filtro de ventilação SAI incluído
- Ganhos de potência de 8 a 11 cv num automóvel de série; para veículos tunados, este sistema de admissão é praticamente imprescindível
- Som impressionante do compressor
Especificações técnicas
- Material da tubagem: alumínio com revestimento em pó preto
- Diâmetro da tubagem: 3,5" reais
- Técnica de fabrico: curvado em mandril
- Filtro de ar: velocity stack de 6" com design cónico invertido
- Ligação: silicone de 4 camadas com braçadeiras em aço inoxidável
- Caixa de ar: isolada, com rebordo de acabamento em borracha
- Ganhos de potência: 8 a 11 cv num automóvel de série
- Peso: 7,3 kg
Conteúdo do conjunto
- Sistema de admissão CTS com tubagem de alumínio curvada em mandril de 3,5"
- Filtro de ar «velocity stack» de 6", com design cónico invertido
- Redutores para o Charge Pipe
- Junta de silicone de 4 camadas com braçadeiras de aço inoxidável
- Caixa de ar isolada com rebordo de acabamento em borracha
- Filtro de purga SAI
Perguntas frequentes
Qual é o aumento de potência proporcionado por este sistema de admissão?
O ganho situa-se entre 8 e 11 cv num automóvel de série. Para veículos tunados, este sistema de admissão é praticamente indispensável.
Porquê tubagem de alumínio e não de silicone?
A tubagem de silicone fecha-se sob vácuo, bloqueando assim o fluxo de ar. A tubagem de alumínio verdadeira de 3,5" mantém o fluxo de ar.
Este sistema é compatível com um TDI ou com um automóvel com sensor MAF?
Não, o sistema não é compatível com motores TDI nem com veículos equipados com um sensor MAF. Destina-se exclusivamente aos modelos Audi A6 e A7 C7 e C7.5 com o motor V6 3.0T sobrealimentado.
O filtro SAI está incluído?
Sim, o filtro de purga SAI está incluído.
