O kit de Intercooler do88 BigPack para o Porsche 911 991.2 Carrera é o pacote completo de desempenho para o arrefecimento do ar de sobrealimentação, proporcionando tanto um maior caudal como uma temperatura de admissão mais baixa. O pacote inclui os intercoolers, o tubo em Y de alto caudal e todas as mangueiras, acessórios e peças de montagem necessárias. O kit de intercoolers e o tubo em Y são produtos eficazes por si só, mas, quando combinados, reduzem a temperatura de admissão e a contrapressão em todo o sistema.
Os intercoolers utilizam núcleos Bar Plate da Garrett com qualidade de desporto motorizado. Os tanques finais fundidos são moldados livremente em 3D e distribuem o ar por todo o núcleo. Para permitir a instalação de um núcleo mais espesso, os condutores de ar superiores foram substituídos por condutores de ar em carbono, concebidos com base em digitalizações 3D e equipados com vedantes contra a carroçaria e o Intercooler. As ligações têm 70 mm, pelo que são fornecidas novas mangueiras para as quatro posições. As mangueiras na saída do turbo resistem a 240 graus de forma contínua. O tubo em Y é constituído por tubagem de alumínio curvada em mandril de 63 mm, com um adaptador fundido e revestimento em pó.
Consulte o manual de montagem
Características
- Kit completo com intercoolers e tubo em Y de alto fluxo
- Fluxo de ar 41% superior: 366 CFM contra 260 CFM
- Núcleos Bar Plate da Garrett com qualidade de desporto motorizado
- Tanques terminais fundidos em 3D de forma livre
- Condutores de ar em carbono especialmente concebidos com vedação
- Ligações do Intercooler de 70 mm
- Novas mangueiras nas quatro posições, testadas por CFD
- Mangueiras na saída do turbo resistentes a 240 graus de forma contínua
- Tubo em Y fabricado a partir de tubagem de alumínio curvada em mandril de 63 mm
- Tubo em Y com adaptador fundido e revestimento em pó
- Duas ligações 1/8 NPT fresadas por CNC, adequadas para injeção de metanol ou um sensor de pressão
- Inclui mangueiras de silicone e acessórios de montagem
Especificações técnicas
- Marca: do88
- Tipo de produto: Kit de Intercooler BigPack
- Núcleo do Intercooler: Garrett Bar Plate
- Caudal de ar com perda de pressão de 0,025 bar / 0,73 psi: 366 CFM
- Caudal de ar OEM: 260 CFM
- Aumento do caudal de ar: 41%
- Diâmetro de ligação do Intercooler: 70 mm
- Resistência à temperatura das mangueiras de escape do turbo: 240 graus em regime contínuo
- Diâmetro do tubo em Y: 63 mm
- Material do tubo em Y: alumínio curvado em mandril
- Material dos condutores de ar: carbono
- Ligações do tubo em Y: 2 x 1/8 NPT, fresadas por CNC
Conteúdo do conjunto
- Intercoolers do88
- Tubo em Y de alto fluxo do88
- Condutores de ar em carbono
- Tubos de silicone
- Acessórios de montagem e material de fixação
Perguntas frequentes
Que núcleo de Intercooler é utilizado?
O kit utiliza núcleos Bar Plate da Garrett, de qualidade para desportos motorizados.
Em quanto aumenta o caudal de ar?
Com uma perda de pressão de 0,025 bar, 366 CFM em comparação com 260 CFM com as peças originais, ou seja, um aumento de 41%.
Por que razão vêm incluídos condutores de ar em carbono?
Estes substituem os condutores de ar superiores originais, para que seja possível instalar um núcleo mais espesso. Estão equipados com juntas de vedação para que o ar de arrefecimento não escape à volta do núcleo.
Para que servem as ligações no tubo em Y?
As duas ligações 1/8 NPT fresadas por CNC são adequadas para injeção de metanol ou, por exemplo, para um sensor de pressão de sobrealimentação.
São necessárias mangueiras novas?
Sim, devido às ligações de 70 mm, são fornecidas mangueiras novas nas quatro posições.
