O sistema de admissão do88 para o Porsche 911 992 Carrera é o primeiro kit de filtro de ar específico para este modelo. A partir da geração 992, todos os 911 são turboalimentados e a configuração do sistema de admissão é completamente diferente da das gerações anteriores. O 992 já não tem um filtro de ar comum para ambos os turbos. A entrada de ar continua localizada no capô, partilhada com o canal de ar do Intercooler, mas os filtros e as suas caixas estão situados em ambas as asas traseiras, mais bem protegidos do calor proveniente do compartimento do motor.
As caixas dos filtros de ar foram concebidas com formas livres em ambiente CAD 3D e fabricadas em carbono pré-impregnado por infusão a vácuo, para garantir o melhor acabamento e ajuste. O sistema está disponível em três versões, nas quais o fluxo de ar é, dependendo da versão escolhida, 13 a 29% superior ao do sistema original. O kit é fornecido com mangueiras de silicone de alta qualidade e os acessórios necessários.
Consulte o manual de montagem
Características
- Primeiro kit de filtro de ar específico para o modelo Porsche 992 Carrera
- Fluxo de ar 13 a 29% superior, dependendo da versão
- Fluxo de ar de 1360 a 1554 CFM, contra os 1202 CFM do original
- Caixa do filtro de ar concebida em 3D com forma livre, desenvolvida em CAD
- Fabricado em carbono pré-impregnado por infusão a vácuo
- Caixas de filtro em ambas as asas traseiras, protegidas do calor do motor
- Disponível com ligação de 66 mm ou 80 mm
- Versões com mangueiras de admissão para turbo disponíveis
- Inclui mangueiras de silicone de alta qualidade e acessórios
Especificações técnicas
- Marca: do88
- Tipo de produto: Sistema de admissão
- Material da caixa do filtro de ar: carbono pré-impregnado por infusão a vácuo
- Caudal de ar com perda de pressão de 0,175 bar / 2,54 psi: 1360 a 1554 CFM
- Caudal de ar OEM: 1202 CFM
- Aumento do caudal de ar: 13 a 29%
- Dimensões das ligações: 66 mm ou 80 mm
Conteúdo do conjunto
- Sistema de admissão do88 com caixas de filtro de ar em carbono
- Tubos de silicone
- Mangueiras de Turbo Inlet, consoante a versão escolhida
- Acessórios de montagem
Perguntas frequentes
Que versão devo escolher?
Existem três versões: com a ligação original de 66 mm, com 66 mm incluindo mangueiras de Turbo Inlet, ou com 80 mm incluindo mangueiras de Turbo Inlet.
Qual é o aumento do caudal de ar?
Entre 1360 e 1554 CFM, em comparação com os 1202 CFM do sistema original, ou seja, um aumento de 13 a 29%, dependendo da versão.
Onde se encontram os filtros de ar?
Em ambos os pára-lamas traseiros, tal como no sistema original, onde ficam mais bem protegidos do calor proveniente do compartimento do motor.
De que são feitos os invólucros dos filtros?
De carbono pré-impregnado infundido a vácuo, com design 3D moldado livremente em CAD.
O que está incluído no kit?
As caixas dos filtros de ar em carbono, mangueiras de silicone e os acessórios de montagem necessários.
