O plenum do88 para o Porsche 911 997.2 turbo e turbo S é uma versão de alto caudal com formato em Y. O plenum original do 997.2 turbo tem uma forma em T, o que faz com que o ar proveniente da câmara do acelerador mude abruptamente de direção na distribuição para ambos os coletores de admissão. O plenum do88 apresenta um fluxo 5,4% superior ao do plenum original.
Durante o desenvolvimento, dedicou-se muito tempo a simulações de fluxo da forma interna em Y, tanto em CAD como através de medições reais no nosso próprio banco de fluxo SuperFlow SF-1020, utilizando modelos impressos em 3D. Para conseguir obter essa forma final, optou-se por uma peça fundida 3D de forma livre, com ligações fresadas por CNC e uma superfície interna lisa. O exterior foi concebido de forma a adicionar o mínimo de peso possível: o plenum do88 pesa 0,66 kg, em comparação com os 1,13 kg de uma versão fundida de um concorrente.
Características
- Design em forma de Y, em vez do plenum original em forma de T
- Caudal 5,4% superior ao do plenum original
- Tubagem fundida de alta qualidade com ligações fresadas por CNC
- Superfície interna lisa para um fluxo de ar ideal
- Peça fundida de forma livre em 3D com um design que reduz o peso
- Peso de 0,66 kg, contra 1,13 kg de uma versão fundida da concorrência
- Desenvolvido com simulações de fluxo em CAD e medições no banco de ensaio de fluxo SuperFlow SF-1020
- Inclui todos os acessórios necessários para a montagem
Especificações técnicas
- Marca: do88
- Tipo de produto: Plenum
- Material: alumínio fundido
- Design: em forma de Y
- Ligações: fresadas por CNC
- Aumento do caudal: 5,4%
- Peso do plenum do88: 0,66 kg
- Peso do plenum original em plástico: 0,27 kg
Conteúdo do conjunto
- Plenum do88
- Acessórios de montagem
Perguntas frequentes
Por que razão uma forma em Y em vez da forma em T original?
No plenum original em forma de T, o ar muda abruptamente de direção na distribuição para ambos os coletores de admissão.
Em que medida o plenum melhora o fluxo?
5,4% melhor do que o plenum original.
Quanto pesa o plenum?
0,66 kg. O plenum original em plástico pesa 0,27 kg, enquanto uma versão fundida de um concorrente pesa 1,13 kg.
Como foi medido o ganho?
Através de simulações de fluxo em CAD e de medições reais no próprio banco de fluxo SuperFlow SF-1020 da do88.
Este plenum faz sentido num carro de série?
As peças originais são concebidas para a potência com que o carro é fornecido. Em caso de aumento de potência, o plenum original pode limitar o motor.
