O turbo TTE475 IS38 é a versão aperfeiçoada do popular TTE470, concebido especificamente para os motores VAG EA888.3 2.0 TSI / 1.8 TSI MQB. Este turbo híbrido mantém a turbina IHI original, mas com pás recortadas para um maior caudal e EGT mais baixas. Em combinação com uma roda compressora de 6+6 pás usinada em bloco, o TTE475 proporciona até 475 pk com um spool semelhante ao OEM e uma resposta rápida.
Graças ao conjunto de rolamentos TTE reforçado e à remoção do silenciador fresada por CNC, a fiabilidade, a eficiência e o ruído são melhorados. A instalação «Plug & Play» torna o TTE475 um substituto direto do IS38 original – ideal para quem procura o máximo desempenho com um encaixe idêntico ao do fabricante original.
Vantagens
• Turbo IHI IS38 original como
base• Atuador e desviador originais
mantidos• Rodete do compressor de 6+6 pás usinado em bloco – 53 mm•
Turbina OEM recortada para melhor
fluxo•
Conjunto de rolamentos TTE reforçado•
Remoção do silenciador usinada em CNC•
Instalação «Plug & Play»• Potência até 475 pk•
Requer recalibração de software• Equilibrado até 250 000 RPM – relatório de teste de equilíbrio
incluído• Qualidade TTE comprovada – Fabricado na Alemanha
Conteúdo
• Atualização do turbo IS38
Perguntas frequentes
O TTE475 é um substituto direto do IS38?
Sim, o turbo é «Plug & Play» e encaixa nas posições originais do IS38.
Tenho de ajustar o software da ECU?
Sim, é necessária uma recalibração da ECU para explorar todo o potencial em segurança.
Qual é a diferença em relação ao TTE470?
O TTE475 mantém o mesmo compressor/turbina, mas acrescenta a função de recirculação original para uma compatibilidade mais ampla e melhores características de condução.
Prazo de entrega
Turbo novo (3 a 6 dias úteis)
Envio o meu turbo antigo (20 a 40 dias úteis)
