O turbo de atualização TTE555 IS38 é o mais recente turbo híbrido de alto desempenho da TheTurboEngineers, desenvolvido para os motores EA888.3 2.0 TSI / 1.8 TSI. Baseado no IHI IS38 original, mas totalmente revisto com um compressor de 55 mm com 7+7 pás em alumínio billet e uma turbina de alto fluxo com 9 pás de maiores dimensões, este turbo proporciona mais de 580 pk com uma resposta rápida e elevada fiabilidade.
Graças ao conjunto de rolamentos reforçado a 360°, à remoção do silenciador usinada em CNC a partir de bloco de alumínio e ao equilíbrio preciso VSR até 250 000 RPM, o TTE555 combina enormes ganhos de potência com o ajuste e a resposta de um equipamento original (OEM). A escolha ideal para quem pretende tirar o máximo partido da sua plataforma MQB.
Vantagens
• Turbo IHI IS38 original como componente base•
Atuador e válvula de desvio originais
mantidos• Roda compressora usinada em bloco de alumínio 7+7 –
entrada de 55 mm• Turbina de 9 pás de alto fluxo –
saída de 53 mm•
Supressão do silenciador em alumínio billet CNC•
Conjunto de rolamentos TTE reforçado a 360°• Instalação «plug & play» como o IS38•
Potência
comprovada até 580 pk+•
Requer recalibração de software• Equilibrado dinamicamente com VSR até 250 000
RPM• Inclui
relatório de teste de equilíbrio• Fabricado na Alemanha – qualidade TTE comprovada
Conteúdo
• Atualização do turbo IS38
Perguntas frequentes
Qual é a diferença entre o TTE535 e o TTE555?
O TTE555 possui um compressor billet 7+7 maior, de 55 mm, e oferece mais potência máxima (580+ pk), enquanto o TTE535 se concentra num melhor equilíbrio entre a resposta do turbo e a potência máxima (535+ pk).
Posso utilizar o TTE555 sem software adaptado?
Não, é obrigatória a recalibração da ECU para utilizar o turbo de forma segura e eficiente.
Trata-se de uma substituição direta do IS38 de série?
Sim, o TTE555 é «plug & play» e adapta-se diretamente a todos os motores EA888.3 com configuração IS38.
Variantes disponíveis
Turbo novo (3 a 6 dias úteis)
Envio o meu turbo antigo (20 a 40 dias úteis)
