O sistema de admissão de ar em carbono da Wagner foi desenvolvido para o VW Golf 7 GTI/R, o Skoda Octavia RS e o Seat Leon Cupra equipados com o motor 2.0 TSI (EA888 Gen.3). O sistema substitui diretamente o sistema de série e elimina os pontos de estrangulamento do fabricante original que limitam o desempenho, proporcionando um fluxo de ar otimizado e um som de admissão único.
O sistema aumenta o caudal de massa de ar em 50% em relação ao de série, o que proporciona uma melhor resposta, um aumento imediato da potência e o máximo alívio mecânico do turbo. A caixa de ar é fabricada em carbono de alta qualidade e foi desenvolvida com recurso a simulações de fluxo em 3D. O tubo de admissão de alumínio com Ø76 mm (com adaptação para mangueira de silicone) garante um fluxo ideal até ao turbo. Um filtro de ar desportivo especialmente desenvolvido oferece o máximo desempenho de filtragem com uma contrapressão mínima. A montagem é do tipo «plug-and-play».
Características
- Aumenta o caudal de massa de ar em 50% em relação ao equipamento de série
- Melhora a resposta e proporciona um aumento imediato da potência
- Alívio mecânico máximo do turbo
- Caixa de ar desenvolvida com simulações de fluxo em 3D
- Filtro de ar desportivo especialmente desenvolvido, com desempenho máximo de filtragem e contrapressão mínima
- Design exclusivo em carbono que embeleza o compartimento do motor
- Instalação simples do tipo «plug-and-play» como substituição direta do sistema de série
Especificações técnicas
- Veículos: VW Golf 7 GTI/R, Skoda Octavia RS, Seat Leon Cupra (2.0 TSI, EA888 Gen.3)
- Aumento do caudal de massa de ar: 50%
- Ligação ao turbo: Ø76 mm (com mangueira redutora)
- Material da caixa de ar: carbono de alta qualidade
- Tubo de admissão: Ø76 mm em alumínio
- Compatível com a plataforma MQB da VAG
Conteúdo do conjunto
- Caixa de ar em carbono Wagner
- Tubo de admissão de alumínio com Ø76 mm
- Tubo de silicone (preto)
- Filtro de ar desportivo
- Material de montagem
- Instruções de instalação
Perguntas frequentes
Para que veículos é adequado este sistema de admissão de ar?
Para o VW Golf 7 GTI/R, Skoda Octavia RS e Seat Leon Cupra com o motor 2.0 TSI (EA888 Gen.3) na plataforma VAG MQB. No caso do Seat Leon Cupra, são necessários pequenos ajustes na barra de bloqueio.
Quanto mais fluxo de ar proporciona o sistema?
O fluxo de massa de ar aumenta 50% em comparação com o sistema de série.
A montagem é complicada?
Não, o sistema é uma substituição direta do tipo «plug-and-play» e é fornecido com mangueira de silicone, filtro de ar desportivo, material de montagem e instruções de instalação.
