O tubo de escape Wagner Downpipe 300CPSI foi especialmente concebido para o BMW M135i e outros modelos equipados com o motor N55 a partir de julho de 2013, melhorando o fluxo dos gases de escape. Com um diâmetro de Ø76 mm, os gases de escape são evacuados de forma eficiente. O tubo de escape é fabricado em aço inoxidável 1.4301 (SS304) de alta qualidade, garantindo durabilidade e resistência à corrosão, e o seu design em CAD assegura um encaixe perfeito, permitindo uma instalação sem necessidade de ajustes.
O tubo de escape dispõe de duas ligações para sondas lambda, permitindo configurações flexíveis, e de um catalisador de competição com um valor de 300 CPSI, dotado de um revestimento Euro 6 de alta qualidade para um desempenho ótimo e compatibilidade ambiental. O tubo de escape reduz a carga térmica no turbo e diminui a contrapressão no sistema de escape, o que contribui para um maior binário e potência. Com um diâmetro de ligação de 118 mm, a instalação é precisa, enquanto o peso reduzido de apenas 4,0 kg contribui para a redução do peso total. O tubo de escape é compatível com o BMW M135i(x) F20/F21 (a partir de julho de 2013), M235i(x) F22, M2 F87 N55 (exceto a versão Competition), 335i(x) F30/F31/F34 (a partir de julho de 2013), 435i(x) F32/F33 (a partir de julho de 2013), X3 M35i F25 LCI (a partir de 2014) e X4 M35i F26 / M40i (a partir de julho de 2014). É possível que ocorra uma mensagem de erro no DME.
Características
- Diâmetro de Ø76 mm para um fluxo ideal dos gases de escape
- Fabricado em aço inoxidável de alta qualidade 1.4301 (SS304) para maior durabilidade
- Conceção em CAD para um encaixe perfeito
- Duas ligações para sondas lambda, para configurações flexíveis
- Catalisador de competição (300 CPSI) com revestimento Euro 6
- Substituição simples da versão de série sem necessidade de adaptações
- Reduz a carga térmica no turbo
- Melhor binário e potência graças à redução da contrapressão
- Diâmetro de ligação de 118 mm para uma instalação precisa
- Leve, com apenas 4,0 kg
Especificações técnicas
- Veículo: BMW M135i e outros modelos N55 a partir de julho de 2013
- Material: aço inoxidável 1.4301 (SS304)
- Diâmetro: Ø76 mm
- Catalisador: catalisador de competição 300 CPSI com revestimento Euro 6
- Ligações lambda: 2
- Diâmetro de ligação: 118 mm
- Peso: 4,0 kg
Conteúdo do conjunto
- Tubo de escape Wagner 300 CPSI
Perguntas frequentes
Para que modelos é adequado este tubo de escape?
Para o BMW M135i(x) F20/F21, M235i(x) F22, M2 F87 N55 (exceto a versão Competition), 335i(x) F30/F31/F34, 435i(x) F32/F33, X3 M35i F25 LCI e X4 M35i F26 / M40i, todos com motor N55 a partir de julho de 2013.
De que material é feito o tubo de escape?
De aço inoxidável de alta qualidade 1.4301 (SS304), para garantir durabilidade e resistência à corrosão.
Tenho de ajustar o sistema de escape para a montagem?
Não, graças ao projeto em CAD, o tubo de escape encaixa com precisão e é fácil de substituir sem necessidade de ajustes. É possível que surja um aviso de erro no DME.
