O intercooler Wagner Tuning Performance é um sistema de arrefecimento de alto desempenho desenvolvido especificamente para o KTM X-Bow com motor turbo 2.0 TFSI. Esta solução de arrefecimento indireto do ar de admissão (intercooler arrefecido a água) é inteiramente fabricada em alumínio e substitui diretamente o intercooler original.
Com dimensões do núcleo de 222 mm x 297 mm x 95 mm e caixas terminais em alumínio fundido (desenvolvidas com CAD e CFD), este intercooler proporciona um volume externo do núcleo 80% maior e um caudal de massa de ar 33% superior em relação ao original, com uma contrapressão mais baixa. A ligação LLK à válvula de mariposa foi aumentada de Ø62 mm para Ø70 mm, o que proporciona um melhor desempenho de arrefecimento, mais potência e binário e um alívio mecânico do turbocompressor.
Características
- Substituição direta do intercooler original
- Desempenho de arrefecimento melhorado
- Volume do núcleo externo 80% maior em comparação com o original
- Aumento de 33% no caudal de massa de ar com contrapressão mais baixa
- Mais potência e binário
- Alívio mecânico do turbocompressor
- Totalmente em alumínio e resistente a pressões até 6 bar (testado)
- Aumento da ligação LLK à válvula de gaso, de Ø62 mm para Ø70 mm
- Camada anticorrosiva com propriedades termocondutoras
- Adequado para utilização em competição
- Montagem «plug-and-play» com instruções de instalação detalhadas
Especificações técnicas
- Tipo: arrefecimento indireto do ar de admissão (intercooler arrefecido a água)
- Dimensões do núcleo: 222 mm x 297 mm x 95 mm
- Capacidade externa do núcleo: +80% em relação ao original
- Caixas terminais: alumínio fundido (CAD + CFD)
- Material: totalmente em alumínio
- Resistência à pressão: até 6 bar (testado)
- Ligação LLK à válvula de gás: Ø 62 mm para Ø 70 mm
- Tratamento de superfície: camada anticorrosiva termocondutora
Conteúdo do conjunto
- Intercooler Wagner Performance
- Instruções de instalação
Perguntas frequentes
Que tipo de intercooler é este?
Trata-se de um sistema de arrefecimento indireto do ar de admissão, ou seja, um intercooler arrefecido a água.
Este intercooler substitui o original?
Sim, este intercooler é um substituto direto do intercooler original.
Até que pressão o intercooler é resistente?
O intercooler, totalmente em alumínio, foi testado e é resistente a pressões até 6 bar.
A montagem é fácil?
Sim, o intercooler é do tipo «plug-and-play» e é fornecido com instruções de instalação detalhadas.
