De Airtec Stage 3+ Induction Kit is het meest complete en minst restrictieve inlaatsysteem dat op de markt beschikbaar is voor de Ford Focus RS Mk3. De kit is ontwikkeld en geproduceerd op het Airtec hoofdkantoor in het Verenigd Koninkrijk en is geschikt voor gemodificeerde auto's in elke specificatie, van licht getuned tot extreem, voor zowel circuitgebruik als sportief straatgebruik.
Aan de kit ging een langdurige ontwikkel- en testperiode vooraf om zonder compromissen de hoogst mogelijke onbelemmerde luchtstroom te realiseren. Het systeem is voorzien van een grote Airtec Motorsport conefilter met een trompet van 102 mm die overloopt in 90 mm buiswerk, waardoor de restrictie tot een minimum beperkt blijft.
Het buiswerk volgt daarnaast de kortste en meest directe route over de motor en kent uitsluitend flauwe bochten, zodat de doorstroming zo constant mogelijk blijft.
Om ruimte te maken voor het fors grotere buiswerk wordt een vervangende motorafdekking meegeleverd, evenals een luchtgeleider die koele lucht richting het filter stuurt. Ook de siliconen verbindingsstukken en alle bevestigingsmaterialen zitten in de kit.
Let op: deze kit past niet in combinatie met een gemonteerde bovenste veerpootbrug.
Voordelen
• Grote conefilter met 102 mm trompet
• 90 mm buiswerk met alleen flauwe bochten
• Kortste route over de motor voor constante doorstroming
• Vervangende motorafdekking meegeleverd
• Luchtgeleider stuurt koele lucht naar het filter
• Compleet geleverd met siliconen verbindingsstukken en bevestigingsmaterialen
Compatibiliteit
• Ford Focus RS Mk3
Veelgestelde vragen
Past deze kit in combinatie met een veerpootbrug?
Nee. De kit past niet wanneer er een bovenste veerpootbrug is gemonteerd.
Wat zit er in de kit?
De kit bestaat uit de grote conefilter met 102 mm trompet, 90 mm buiswerk, een vervangende motorafdekking, een luchtgeleider, siliconen verbindingsstukken en alle bevestigingsmaterialen.
Waarom is dit systeem minder restrictief dan andere kits?
De combinatie van de 102 mm trompet, het 90 mm buiswerk, de kortste route over de motor en uitsluitend flauwe bochten zorgt voor een zo constant en onbelemmerd mogelijke luchtstroom.
