Le joint d'étanchéité d'huile 034 Motorsport en aluminium billeté est une pièce de rechange haut de gamme destinée à remplacer le joint d'étanchéité arrière en acier, particulièrement fragile, de votre Volkswagen 2.0T. Le joint d'étanchéité est fabriqué en aluminium 6061-T6 usiné par CNC et équipé d'un joint Viton Elring d'origine avec un ressort de tension intégré, ce qui garantit une étanchéité fiable au niveau du vilebrequin.
Caractéristiques
- Usiné CNC pour une résistance maximale
- Nervures de renfort triangulaires pour une stabilité accrue
- Joint pré-installé pour faciliter le montage
- Outils de montage inclus pour éviter tout dommage
- Remplacement direct de la pièce d'origine 06A 103 171A
Caractéristiques techniques
- Matériau : aluminium 6061-T6 usiné CNC
- Joint : Viton Elring d'origine avec ressort de tension intégré
- Remplace la pièce d'origine 06A 103 171A
Contenu du kit
- Joint d'étanchéité d'huile 034 Motorsport en aluminium billeté
- Joint d'étanchéité arrière Elring
- Matériel de fixation
- Outils d'installation
- Instructions d'installation
Foire aux questions
Que remplace ce joint d'étanchéité ?
Le joint d'étanchéité arrière en acier, fragile, de la Volkswagen 2.0T.
De quel matériau est-il composé ?
D'aluminium 6061-T6 usiné par CNC, avec un joint Elring en Viton d'origine.
Les outils d'installation sont-ils fournis ?
Oui, les outils d'installation sont fournis afin d'éviter tout dommage.
