Le tuyau d'admission « SüperDüper turbo » de 034 Motorsport constitue une amélioration majeure pour les Audi S4, S5 et SQ5 équipées du moteur EA839 3.0T. Ce tuyau optimise le débit d'air en éliminant une restriction critique au niveau de l'admission. Ce tuyau est compatible avec les turbocompresseurs hybrides Stage 3 et optimisé pour le logiciel de réglage Dynamic+ Stage 3 turbo tuning. Il est disponible en option avec un kit de conversion SuperDuper (X34 ou P34).
Le tuyau est fabriqué en aluminium A356 moulé et en aluminium 6061-T6 usiné CNC pour un meilleur débit d'air.
Caractéristiques
- Aluminium A356 moulé pour une durabilité à long terme
- Aluminium 6061-T6 usiné CNC pour un flux d’air amélioré
- Augmente le débit d'air par rapport à l'admission d'origine
- Montage direct grâce à un adaptateur d'Turbo Inlet adapté
- Compatible avec le tuyau PCV d'origine et les clips de câblage
Caractéristiques techniques
- Matériau : aluminium moulé A356 et aluminium 6061-T6 usiné CNC
- Compatible avec les turbocompresseurs hybrides Stage 3
- Optimisé pour le logiciel de réglage de turbo Dynamic+ Stage 3
- Adaptateurs d'admission de turbo disponibles : d'origine, 63 mm Pure 750, 66 mm TTE710/TTE810, 61,2 mm TS2
Contenu du kit
- Tube d'admission de turbo 034 Motorsport SüperDüper
- Adaptateur d'admission de turbo avec joints toriques, selon l'option choisie : d'origine, 63 mm Pure 750, 66 mm TTE710/TTE810 ou 61,2 mm TS2
- Tout le matériel nécessaire
- Instructions d'installation
Instructions de montage (034 Motorsport.com) : SüperDüper Turbo Inlet - 034-108-5036 ; avec le kit de conversion SuperDuper B9/B9.5 S4/S5 X34 - 034-108-1013 ; avec le kit de conversion SuperDuper P34 pour B9/B9.5 S4/S5 - 034-108-1028 ; avec le kit de conversion SuperDuper X34 pour B9/B9.5 SQ5 - 034-108-1048.
Foire aux questions
À quel turbo ce tuyau est-il adapté ?
Aux turbocompresseurs hybrides Stage 3, optimisés pour le logiciel de réglage Dynamic+ Stage 3 turbo tuning.
Quel adaptateur d'admission de turbo dois-JE choisir ?
Choisissez l'adaptateur correspondant à votre turbo : d'origine, 63 mm Pure 750, 66 mm TTE710/TTE810 ou 61,2 mm TS2.
Le tuyau conserve-t-il le raccord PCV d'origine ?
Oui, le tuyau PCV d'origine et les clips de câblage sont conservés.
