Le kit d'admission d'air a été développé pour les Mercedes A45 AMG, CLA 45 AMG et GLA 45 AMG équipées du moteur 2.0 AMG (360–381 pk). Ce kit améliore l'alimentation en air du turbo grâce à un grand diamètre de raccordement et à un filtre à air conique, ce qui réduit les restrictions et procure un bruit d'admission plus sportif. Il s'agit d'une pièce destinée au sport automobile qui n'est pas homologuée pour une utilisation sur la voie publique.
Avantages
• Amélioration du débit d’air vers le turbo•
Moins de restriction que l’admission
d’origine• Son
d’admission plus sportif et plus agressif• Grand filtre conique pour un débit d’air
élevé• Adapté au Motorsport et à l’utilisation sur circuit
Caractéristiques techniques
• Diamètre de raccordement de chaque côté : 130 / 100 mm•
Filtre à air conique : 110 → 135 mm•
Hauteur du filtre : 185 mm•
Type : Ansaugrohr / Kit
d'admission d'air• Version : Sport automobile, non homologué pour la circulation routière
Compatibilité
Mercedes-Benz•
Classe A A45 AMG – W176 (2013–2018) – 360 / 381 ch•
Classe CLA A45 AMG – C117 / X117 (2013–2019) – 360 / 381 ch•
Classe GLA A45 AMG – X156 (2013–2019) – 360 / 381 ch
Sommaire
• tuyau d'admission / tube
d'admission• Filtre à air conique
Foire aux questions
Ce système d'admission est-il homologué pour la route ?
Non, il s'agit d'une pièce destinée au Motorsport et son utilisation sur la voie publique n'est pas autorisée (pas d'homologation StVZO).
Ce kit est-il compatible avec tous les modèles A45 AMG ?
Oui, à condition qu'il s'agisse des modèles W176, C117/X117 ou X156 développant 360 ou 381 pk.
Ce kit d'admission apporte-t-il un gain de puissance ?
L'objectif principal est d'améliorer le débit d'air et la réactivité. Le gain de puissance dépend d'autres modifications et du logiciel.
