Ce kit de tuyau d'admission Airtec 90 mm pour Ford Focus RS MK2 constitue une amélioration radicale du débit d'air, conçue pour les configurations hautes performances et les gros turbos.
Avec un diamètre de 90 mm (jusqu'à 100 mm avec un gros turbo), ce système d'admission offre une augmentation considérable du volume et du débit d'air, ce qui se traduit par une réponse plus rapide du turbo, une puissance accrue et un bruit d'admission plus agressif. Le kit est fabriqué en aluminium de haute qualité et est livré avec un filtre à air haute performance.
⚠ Ce système est spécifiquement destiné aux configurations d'ECU de rechange sans capteur MAF.
Avantages
• Diamètre jusqu’à 29 % supérieur à celui
d’origine• Amélioration considérable du débit d’air vers le turbo•
Montée en régime plus rapide et meilleure
réactivité• Compatible avec les configurations « big turbo » (jusqu’à 100 mm)
• Son
d’admission sportif et agressif• Look épuré « OEM+ »
Caractéristiques techniques
• Diamètre : 90 mm (jusqu’à 100 mm avec un « big turbo »)
• Matériau : aluminium•
Finition : revêtement
en poudre noir• Comprend une trompette en aluminium de 80 mm + un filtre à air•
Raccords en silicone inclus
Compatibilité
• Ford Focus RS MK2
Informations importantes
• PAS de prise en charge du
capteur MAF• Compatible uniquement avec les calculateurs de seconde monte (tels que Syvecs, ECU Master, SCS Delta)
• Non compatible avec le calculateur d'origine
Contenu
• Tuyau d'admission
de 90 mm• Filtre à air haute
performance•
Trompette en aluminium•
Raccords en silicone• Kit de montage
Foire aux questions
Pourquoi cela ne fonctionne-t-il pas avec un calculateur d'origine ?
Parce que cette configuration n'utilise pas de capteur MAF.
À qui s'adresse ce produit ?
Aux montages haute performance et aux configurations à gros turbo.
Quels sont les avantages ?
Débit d'air maximal → plus de puissance et une réponse plus rapide du turbo.
