Le kit d'admission Airtec Motorsport s'adapte parfaitement à la Ford Focus Mk4 ST 2.3 EcoBoost, qu'elle soit de série ou modifiée, et améliore ses performances grâce à une simple modification « bolt-on » destinée à une utilisation sur circuit et à une conduite sportive sur route.
Le kit remplace le boîtier de filtre à air d'origine et le système d'admission restrictif par un système offrant un débit plus libre. Au cœur de ce système se trouve le filtre en coton de type Groupe A, qui permet au moteur de mieux respirer en augmentant la quantité d’air froid pouvant être aspirée. Cela se traduit par un gain de puissance, de meilleures performances et une sonorité d’admission renforcée, avec un bruit de turbo clairement audible lorsque l’on relâche la pédale d’accélérateur.
Le filtre est protégé de l’air chaud du compartiment moteur par un bouclier thermique découpé au laser. Le tuyau d’admission en aluminium fourni est plus large que l’original pour offrir une plus grande section interne et assure en outre un écoulement plus fluide, là où le diamètre de la tuyauterie d’origine varie.
Le kit s'adapte parfaitement à l'emplacement de l'original et apporte ainsi une réelle valeur ajoutée au compartiment moteur. La finition est assurée par un revêtement en poudre noir durable ; tous les éléments de fixation ainsi qu'une notice de montage sont fournis pour un montage direct par vissage.
Remarque : le filtre en coton est désormais fourni en version noire avec le logo Airtec.
Avantages
• Remplace le boîtier de filtre à air d’origine et l’admission
restrictive• Grand filtre en coton de type Groupe A pour un débit accru•
Écran thermique découpé au laser pour des températures
d’admission plus basses• Conduit d’admission en aluminium plus large avec un
écoulement fluide• Son d’admission renforcé et bruit
de turbo audible• Montage direct par vissage, livré complet
Compatibilité
• Ford Focus Mk4 ST 2.3 EcoBoost
Foire aux questions
Ce kit s'adapte-t-il également à une Focus Mk4 ST de série ?
Oui. Le kit fonctionne aussi bien sur les modèles Focus Mk4 ST 2.3 EcoBoost de série que sur les modèles modifiés.
Quel est l'avantage du tuyau d'admission fourni ?
Le tuyau d'admission en aluminium est plus large que l'original, ce qui augmente la capacité interne. De plus, il assure un écoulement plus fluide, là où le diamètre de la tuyauterie d’origine varie.
Le filtre reste-t-il protégé de l’air chaud du moteur ?
Oui. Un bouclier thermique découpé au laser protège le filtre de l’air chaud du compartiment moteur.
Des modifications sont-elles nécessaires pour le montage ?
Non. Le kit s'installe directement par vissage et est livré complet avec tout le matériel de fixation et une notice de montage.
