Le système CAIS (Cold Air Induction System) Gen2 d'Airtec Motorsport pour la Ford Focus ST225 Mk2 est le fruit de plus de 12 mois de développement, d'essais et d'optimisation. Par rapport à la version Gen1 précédente, cette deuxième génération dispose d’un boîtier de filtre à air plus grand, d’un débit d’air amélioré et d’une protection encore plus efficace contre l’accumulation de chaleur, ce qui permet au système d’offrir des performances nettement supérieures.
Le boîtier de filtre à air entièrement fermé abrite un grand filtre à air en coton de type Groupe A d’Airtec Motorsport, qui aspire exclusivement de l’air frais depuis la prise d’air d’origine située à l’avant du véhicule. Cela permet de maintenir les températures d’admission aussi basses que possible et d’éviter l’aspiration d’air chaud provenant du compartiment moteur.
Selon la configuration du véhicule, des gains de puissance de 10 à 18 pk sont possibles. De plus, vous bénéficiez d’une meilleure réactivité à l’accélération, d’un son d’admission plus sportif et d’un compartiment moteur beaucoup plus soigné.
Le kit est livré complet avec des supports de déplacement de l’ECU permettant de placer ce dernier en toute sécurité derrière le phare gauche. Il comprend également des tuyaux en silicone Pro Hoses de haute qualité, des colliers de serrage en acier inoxydable, le matériel de montage et un manuel d’installation détaillé.
En option, vous pouvez opter pour un cache d’ECU Airtec Motorsport pour une finition OEM+ encore plus soignée.
Remarque : les flexibles en silicone noirs, rouges et bleus sont généralement disponibles en stock. Les autres couleurs sont fabriquées spécialement sur commande.
Avantages
• Gain de puissance avéré pouvant atteindre 18
pk• Conception Gen2 avec un flux
d’air amélioré• Le boîtier de filtre à air fermé minimise l’accumulation
de chaleur•
Températures d’admission plus basses• Alimentation en air frais via l’admission avant•
Filtre
à air en coton de style Groupe A• Réponse
des gaz améliorée• Son d'admission
plus sportif• Kit
de décalage de l'ECU inclus• Esthétique « OEM+ » du compartiment moteur
Compatibilité
• Ford Focus ST225 Mk2 2,5 turbo
pré-restylage• Ford Focus ST225 Mk2 2,5 turbo restylée
Foire aux questions
Quelle est la différence entre les systèmes CAIS Gen1 et Gen2 ?
Le Gen2 dispose d’un boîtier de filtre à air plus grand, d’un débit d’air amélioré et offre des performances supérieures à celles de la version Gen1 précédente.
Quel gain de puissance ce système apporte-t-il ?
Selon la configuration du véhicule, des gains de puissance d’environ 10 à 18 pk sont possibles.
Pourquoi est-il important d’avoir un boîtier de filtre à air fermé ?
Un système fermé empêche l'aspiration d'air chaud provenant du compartiment moteur, ce qui permet de maintenir des températures d'admission plus basses.
Le kit de déplacement de l'ECU est-il fourni ?
Oui, le kit complet est livré avec les supports de déplacement de l'ECU et tout le matériel de montage nécessaire.
