Le kit d'admission fermé Airtec Motorsport est la version fermée du système d'admission destiné à la Ford Focus Mk4 ST, adapté à une utilisation sur circuit et à une conduite sportive sur route. Ce kit a été développé en interne au siège social d'Airtec au Royaume-Uni.
L'objectif était de proposer une solution complète améliorant le système d'admission d'origine : un débit accru tout en conservant des températures d'admission basses, une réponse plus immédiate, ainsi qu'un gain en termes de sonorité et d'esthétique sous le capot. Airtec avait déjà développé des kits d’admission protégés pour d’autres modèles de haute performance et a mis à profit cette expérience dans ce kit complet destiné à la Focus Mk4 ST.
Au cœur du kit se trouve un grand filtre à air en coton à haut débit, logé dans un carénage en quatre parties. Un tuyau d’admission de remplacement en aluminium est également fourni.
Les boucliers thermiques découpés au laser forment une barrière contre la chaleur du moteur, afin que le filtre ne subisse pas d’accumulation de chaleur dans le compartiment moteur. Le filtre est alimenté en continu en air froid via la prise d’air avant d’origine. Il en résulte un gain de puissance, une réponse plus immédiate à l'accélération, un son d'admission plus prononcé et un compartiment moteur plus esthétique.
Ce kit s'installe en remplacement direct, sans perçage ni découpe. Il est recouvert d'un revêtement en poudre noir résistant et est livré avec tout le matériel de fixation nécessaire ainsi qu'une notice de montage détaillée.
Avantages
• Grand filtre en coton dans un boîtier en quatre parties•
Écrans thermiques découpés au laser pour lutter contre l’accumulation de chaleur•
Apport constant d’air froid via l’admission avant
d’origine• Tuyau
d’admission de remplacement en aluminium• Son d’admission renforcé et compartiment
moteur plus esthétique• Remplacement direct, aucun perçage ni découpe nécessaire
Compatibilité
• Ford Focus Mk4 ST 2.3 EcoBoost
Foire aux questions
Quelle est la différence avec le kit d'induction ouvert ?
Dans cette version, le filtre en coton est logé dans un carénage en quatre parties doté de boucliers thermiques découpés au laser, qui protègent le filtre de la chaleur du moteur et empêchent l'accumulation de chaleur.
Comment le filtre est-il alimenté en air froid ?
Le filtre bénéficie d’un apport constant d’air froid via la prise d’air avant d’origine.
Que contient le kit ?
Le kit comprend le grand filtre à air en coton, le carénage en quatre parties avec des déflecteurs thermiques découpés au laser, un tuyau d'admission de remplacement en aluminium, ainsi que tout le matériel de fixation et un manuel d'installation détaillé.
Des modifications sont-elles nécessaires pour l'installation ?
Non. Le kit est un remplacement direct et ne nécessite ni perçage ni découpe.
