Kit d'admission fermé Airtec Motorsport pour la Mini Cooper S F56 et la Mini JCW F56 (pré-restylage), conçu pour offrir des performances optimales sur circuit et en conduite sportive sur route. Cette solution d'admission fermée est spécialement conçue pour le moteur 2,0 turbo et combine un débit d'air amélioré à des températures d'admission contrôlées.
Développé en interne au siège d’Airtec au Royaume-Uni, ce kit offre une mise à niveau complète du système d’admission d’origine. Grâce à l’utilisation d’un grand filtre à air haute performance en coton et d’un tuyau d’admission en aluminium, le débit d’air est amélioré et la réactivité du moteur est accrue.
Le filtre est logé dans un boîtier fermé en trois parties doté de déflecteurs thermiques découpés au laser, qui contribuent à isoler la chaleur du compartiment moteur. Associé à la prise d’air d’origine, il permet d’acheminer en continu de l’air froid vers le filtre, ce qui réduit l’accumulation de chaleur et garantit des performances plus constantes.
Il en résulte une puissance accrue, une réponse plus rapide à l'accélération, un bruit d'admission plus prononcé et un aspect amélioré du compartiment moteur.
Ce kit s'installe en remplacement direct et ne nécessite aucun perçage ni découpe. Tout le matériel de fixation nécessaire ainsi qu'une notice de montage claire sont fournis.
Remarque : ce kit est exclusivement destiné aux modèles pré-restylage (2014–2018) et n’est pas compatible avec les versions LCI/restylées.
Avantages
• Conception fermée du kit d’admission pour des températures
d’admission plus basses• Grand filtre
à air haute performance en coton•
Écrans thermiques découpés au laser• Alimentation constante en air froid via la prise d’air
d’origine• Amélioration du débit d’air et des
performances• Réponse plus rapide
de l’accélérateur• Son d’admission
plus sportif• Finition
noire thermolaquée• Montage direct sans modifications•
Kit complet comprenant le matériel de montage
Compatibilité
Mini Cooper S F56 2.0 turbo 2014 – 2018 (pré-restylage)
Mini John Cooper Works F56 2.0 turbo 2014 – 2018 (pré-restylage)
Foire aux questions
Ce kit d'admission est-il compatible avec les modèles restylés (LCI) ?
Non, ce kit est exclusivement destiné aux modèles pré-restylés de 2014 à 2018.
Comment savoir si ma Mini est un modèle pré-LCI ou LCI ?
Vous pouvez le reconnaître grâce au capteur MAF (débitmètre d'air massique). Comparez le capteur de votre voiture avec les images jointes à ce produit (voir la dernière photo). La différence entre les modèles pré-LCI et LCI y est clairement visible. Choisissez la version appropriée en fonction de cela.
L'installation est-elle entièrement « plug & play » ?
Oui, le kit est un remplacement direct et ne nécessite aucune modification.
Tout est-il fourni ?
Oui, le kit est livré complet avec filtre à air, boîtier, tuyau d'admission, matériel de fixation et notice de montage.