L'Intercooler Airtec Motorsport pour la Ford Focus Mk3 1.0 EcoBoost constitue la mise à niveau idéale, tant pour les véhicules de série que pour ceux ayant fait l'objet d'un tuning. Grâce à cet Intercooler plus grand et plus efficace, la température de l'air d'admission reste plus basse en cas de forte sollicitation, ce qui permet de maintenir une puissance moteur plus constante et d'optimiser le fonctionnement du turbo.
L'Intercooler est équipé du noyau « bar-and-plate » de 50 mm d'Airtec, qui a fait ses preuves, associé à des réservoirs d'extrémité en aluminium moulé de haute qualité. Cette conception garantit un débit d'air optimal, une perte de charge minimale et une durabilité maximale, même à des pressions de turbo élevées.
Les réservoirs d'extrémité coniques moulés, de forme spéciale, guident l'air comprimé en douceur à travers le Intercooler, tandis que le déflecteur d'air fourni assure un acheminement efficace du flux d'air de circulation à travers le Intercooler vers le Radiateur, pour un refroidissement optimal.
Le Intercooler est doté du revêtement noir caractéristique de la gamme Pro-Series et peut, sur demande, être muni gratuitement d’un logo Airtec disponible en plusieurs couleurs pour une touche personnalisée.
Remarque : avant le montage, il faut retirer les volets de calandre d'origine Ford. Ceux-ci se dévissent facilement, APRès quoi le câblage d'origine est fixé au support de montage Airtec fourni. Une notice de montage détaillée est fournie.
Avantages
• Parfait pour les moteurs
1.0 EcoBoost de série et préparés•
Noyau d’Intercooler « bar-and-plate » de 50 mm ayant fait ses preuves• Réservoirs d’extrémité coniques en aluminium moulé pour un flux d’air
optimal• Moins de perte de charge et températures
d’admission plus basses• Déflecteur d’air pour un refroidissement optimal de l’Intercooler et du
Radiateur• Finition Pro-Series
Black• Logo Airtec disponible en plusieurs couleurs•
Montage en 1 à 2 heures environ
Compatibilité
• Ford Focus Mk3 1.0 EcoBoost 100 ch•
Ford Focus Mk3 1.0 EcoBoost 125 ch•
Ford Focus Mk3 1.0 EcoBoost 140 ch
Foire aux questions
Pour quelles puissances ce Intercooler est-il adapté ?
Ce Intercooler a été développé pour les modèles Ford Focus Mk3 1.0 EcoBoost de série comme préparés et offre une nette amélioration du refroidissement par rapport au Intercooler d'origine.
Faut-il retirer les volets de calandre d'origine ?
Oui. Les volets de calandre d'origine sont retirés, puis le câblage est fixé au support de montage Airtec fourni. La notice de montage décrit cette procédure étape par étape.
Quels sont les avantages des réservoirs d'extrémité moulés ?
Les réservoirs d'extrémité moulés assurent un flux d'air plus régulier, moins de turbulences et une structure plus solide que les réservoirs d'extrémité soudés.
Puis-JE choisir la couleur du logo Airtec ?
Oui. Le Intercooler est livré de série en « Pro-Series Black » et le logo Airtec est disponible gratuitement en plusieurs couleurs.
