Améliorez les performances de votre Land Rover Defender grâce au refroidisseur d'intermédiaire Airtec Motorsport ! Ce refroidisseur d'intermédiaire de pointe a été spécialement conçu pour les modèles 2.5 TD5 et 2.2/2.4 TDci. Doté d'un noyau plus grand et à circulation libre, ce kit offre une capacité et une efficacité de refroidissement accrues, idéales pour les trajets intensifs. Grâce à une conception 65 % plus haute que le refroidisseur d'intermédiaire d'origine, ce kit offre une augmentation impressionnante de 134 % de la capacité et une surface frontale supérieure de 55 %.
Le Intercooler est équipé de réservoirs d'extrémité moulés d'un seul tenant afin d'orienter de manière optimale le flux d'air, ce qui se traduit par de meilleures performances et un refroidissement plus efficace. Il s'adapte parfaitement aux flexibles de suralimentation d'origine et ne nécessite que des modifications minimes des fixations en plastique. Pour les modèles sans climatisation, de légères modifications des points de fixation de la barre de liaison sont nécessaires, comme décrit dans les instructions fournies.
Dimensions :
Intercooler d'origine :
• Largeur : 590 mm•
Hauteur : 213 mm•
Profondeur : 40 mm•
Capacité : 5 litres•
Surface frontale : 1 256 cm²
Refroidisseur intermédiaire Airtec Motorsport :
• Largeur : 555 mm•
Hauteur : 352 mm•
Profondeur : 60 mm•
Capacité : 11,7 litres•
Surface frontale : 1 953 cm²
Caractéristiques :
• Capacité accrue de 134 % et surface
frontale augmentée de 55 %• Grand noyau
à passage unique• Réservoirs d'extrémité moulés pour un flux
d'air optimal• Finition
durable par revêtement en poudre noir• Notice
de montage détaillée incluse• Compatible avec les modèles équipés de la climatisation
Sans logo, délai de livraison : 1 jour ouvré*
