Airtec Motorsport élargit sa gamme Suzuki avec un Intercooler amélioré destiné à la Swift Sport Boosterjet (ZC33S), adapté aussi bien à une utilisation sur circuit qu'aux trajets à grande vitesse.
Afin de garantir que les performances ne diminuent pas lors d’une conduite intensive et prolongée, nous avons développé un Intercooler plus grand et à écoulement libre qui remplace la version d’origine, plus petite et plus restrictive.
Le refroidisseur d'intermédiaire d'origine est large mais peu profond et est fortement gêné par le capteur radar et le conduit d'air placés juste devant le noyau du refroidisseur. Nous avons optimisé l'espace disponible en concevant un noyau qui s'adapte à côté du capteur radar, mais qui est beaucoup plus profond. De plus, la surface disponible restante a été utilisée pour créer un réservoir d’extrémité plus efficace.
Il en résulte un noyau 80 % plus profond que l’original, ce qui se traduit par une augmentation considérable de 88 % de la capacité totale. De plus, la surface frontale non obstruée a été considérablement agrandie, ce qui permet d’exploiter au mieux le flux d’air.
Ce Intercooler est le seul sur le marché à présenter des diamètres d’admission et d’échappement supérieurs de 15 %, portés à 60 mm contre les 52 mm de série, afin de réduire la résistance à l’air. Le kit est livré avec des tuyaux en silicone Pro Hoses, qui se raccordent à la conduite de suralimentation d’origine côté froid et remplacent la conduite vers l’admission/côté chaud pour améliorer le flux d’air. Un kit de conduite de suralimentation côté froid/sortie agrandie est disponible en option.
Le Intercooler s'intègre parfaitement derrière le pare-chocs d'origine sans nécessiter de découpe ni de modification et peut être facilement remis dans son état d'origine. Le kit de montage complet comprend tout le matériel de fixation ainsi qu'un manuel d'installation détaillé.
Dimensions :
Refroidisseur intermédiaire d'origine :
- Largeur : 690 mm
- Hauteur : 135 mm
- Profondeur : 50 mm
- Capacité : 4,66 litres
- Surface frontale : 932 cm²
- Entrée : 52 mm
Refroidisseur intermédiaire Airtec Motorsport :
- Largeur : 570 mm
- Hauteur : 170 mm
- Profondeur : 90 mm
- Capacité : 8,79 litres
- Surface frontale : 978 cm²
- Entrée : 60 mm
Caractéristiques :
- Capacité augmentée de 88 % par rapport au Intercooler d'origine
- Surface frontale agrandie pour un meilleur flux d'air
- Amélioration significative des performances de refroidissement
- Températures d'admission réduites
- Réservoirs d'extrémité moulés d'une seule pièce de haute qualité
- Diamètres d'admission et d'échappement plus grands – une exclusivité sur le marché
- Finition par revêtement en poudre noir
- Tuyaux en silicone Pro Hoses inclus
- Comprend tout le matériel de fixation et la notice de montage
