Le kit de refroidisseur d'huile Airtec Motorsport pour la Ford Focus RS MK3 est conçu dans les moindres détails et bénéficie d'une finition d'une qualité exceptionnelle. Au cœur de ce kit se trouve un refroidisseur d'huile haute performance à 13 rangées signé Airtec.
Les véhicules de performance modernes développent une puissance élevée dans un format compact. Afin de gagner en poids et en espace, le système de refroidissement d'origine est conçu pour des conditions de conduite normales. Si la voiture est conduite à un rythme soutenu pendant une longue période, ce système de refroidissement s'avère rapidement insuffisant. Airtec apporte la solution avec des refroidisseurs d’huile légers et efficaces, qui ont fait leurs preuves sur circuit et s’intègrent dans l’espace pratique le plus réduit possible.
Le refroidisseur d’huile est monté dans la calandre pour un apport maximal d’air froid provenant du flux d’air de conduite. Il s’adapte des deux côtés de la calandre, de sorte que l’arrivée d’air froid vers le filtre à air ne soit pas entravée.
Le kit comprend également des raccords Aeroquip à 90 degrés en version anodisée noire avec un flexible d’huile Pro-Lite noir, quatre guides-flexibles en billette anodisés noirs et un support de flexible monté sur la boîte de vitesses en Pro-Series Black. Une plaque sandwich à commande thermostatique de 82 degrés est disponible en option et ne fait pas partie du kit standard.
Attention : ce kit n'est pas compatible avec la Ford Focus ST Mk3.
Avantages
• Refroidisseur d’huile haute performance
à 13 rangées• Monté dans la calandre pour un refroidissement
maximal• N’affecte pas l’arrivée d’air
froid vers le filtre à air• Raccords Aeroquip avec tuyau
d’huile Pro-Lite• Guides-tuyaux et support de tuyau en aluminium usiné sur la boîte de
vitesses• Léger et éprouvé sur circuit
Compatibilité
• Ford Focus RS Mk3
Foire aux questions
Que contient le kit ?
Le kit comprend le refroidisseur d’huile Airtec Motorsport à 13 rangées, de raccords Aeroquip à 90 degrés anodisés noirs avec un tuyau d’huile Pro-Lite noir, de quatre guides-tuyaux en aluminium usiné anodisés noirs et d’un support de tuyau monté sur la boîte de vitesses en Pro-Series Black.
La plaque sandwich à commande thermostatique est-elle incluse ?
Non. La plaque sandwich à commande thermostatique de 82 degrés est en option et ne fait pas partie du kit standard.
Ce kit est-il compatible avec la Focus ST Mk3 ?
Non. Ce kit est exclusivement compatible avec la Ford Focus RS Mk3 et non avec la Focus ST Mk3.
Le refroidisseur d'huile affecte-t-il l'arrivée d'air vers le filtre à air ?
Non. Le refroidisseur est monté dans la calandre et s'adapte des deux côtés, de sorte que l'arrivée d'air froid vers le filtre à air n'est pas entravée.
