Le coude d'Turbo Inlet Airtec pour Ford Fiesta ST180 et ST200 remplace le tuyau d'Turbo Inlet d'origine, trop restrictif, par un modèle de plus grand diamètre afin d'améliorer le débit d'air. Grâce à un diamètre interne supérieur de 10 mm, l'alimentation en air du turbo est optimisée, ce qui se traduit par de meilleures performances et une réponse plus rapide.
Cette mise à niveau offre également un bruit d'admission nettement plus sportif et s'installe facilement en remplacement direct.
Avantages
• Diamètre interne supérieur de 10 mm à celui
d’origine• Meilleur débit d’air vers le turbo•
Plus de puissance et une réponse plus
rapide• Son
d’admission plus sportif•
Remplacement direct• Joint anti-fuite
inclus• Compatible avec les
tuyaux de raccordement du marché secondaire• Convient aux turbos standard et hybrides
Caractéristiques techniques
• Matériau : aluminium•
Finition : Pro-Series Black•
Type : coude d’admission
turbo• Joint
d’étanchéité inclus• Installation : à visser
Compatibilité
• Ford Fiesta MK7 ST180 – 1,6
EcoBoost• Ford Fiesta MK7 ST200 – 1,6 EcoBoost
Informations importantes
• NON compatible avec le turbo
turbo Technics• Compatible avec les
tuyaux de raccordement d'origine et de rechange• Tuyau Pro Hose disponible en option
Contenu
• Coude
d'Turbo Inlet Airtec• Joint•
Pièces de montage
Foire aux questions
Quel est l'intérêt d'un coude d'admission amélioré ?
Il optimise l'alimentation en air du turbo pour de meilleures performances.
Est-ce un système « plug & play » ?
Oui, il remplace directement le tuyau d'origine.
Est-ce compatible avec les pièces de rechange ?
Oui, compatible avec tous les tuyaux de raccordement.
Est-ce que cela rend le moteur plus bruyant ?
Oui, cela produit un bruit d'admission nettement plus agressif.
