La couverture Alpha Competition turbo est conçue pour la Mini Cooper S R56, la Citroën DS3 et la Peugeot 208 GTI équipées du moteur 1.6 THP. Cette couverture est composée de silicate de calcium et de magnésium ainsi que de fibres de carbone ; elle est destinée à isoler le moteur, et plus particulièrement le système d'admission, du rayonnement thermique émis par le turbo. Le montage peut s'effectuer sans démonter le turbo.
Caractéristiques
- Montage direct par boulonnage
- Structure en silicate de calcium et de magnésium et fibres de carbone
- Compatible avec les turbos d'origine ou hybrides
- Garantie à vie
Spécifications techniques
- Matériau : silicate de calcium et de magnésium et carbone
Contenu du kit
- Couverture de turbo Alpha Competition
- Instructions d'installation
Foire aux questions
L'installation est-elle simple ?
Oui, l'installation peut s'effectuer sans démonter le turbo.
Cette couverture de turbo est-elle adaptée aux turbos hybrides ?
Oui, elle s'adapte aussi bien aux turbos d'origine qu'aux turbos hybrides.
De quel matériau est composée la couverture de turbo ?
La couverture est composée de silicate de calcium et de magnésium et de fibres de carbone.
