Cette prise d'air en carbone pour les modèles VAG 2.0 TSI constitue une amélioration haut de gamme permettant d'optimiser le débit d'air, d'augmenter la puissance et d'obtenir un son d'admission plus sportif. Le boîtier de filtre à air en carbone contribue à maintenir l'air d'admission à une température plus basse, ce qui garantit des performances plus efficaces et une puissance constante.
Le kit complet est livré avec toutes les pièces nécessaires pour une installation immédiate.
Avantages
• Meilleur débit d'air vers le moteur•
Gain de puissance et réponse plus rapide•
Son
d'admission plus sportif• Boîte à air en carbone pour un air plus
frais• Kit complet avec toutes les pièces•
Montage
direct• Compatible avec les moteurs de série et préparés
Caractéristiques techniques
• Matériau de la boîte à air : carbone•
Filtre à air : filtre sport conique (70 mm)
• Raccords : 70 mm et 76 mm•
Raccord en silicone et
réducteur inclus• Colliers de serrage inclus (50–90 mm)
• Kit de montage inclus
Compatibilité
• Audi A3 8P – 2.0
TSI• Audi TT 8J – 2.0
TSI• Seat Leon 1P – 2.0
TSI• Skoda Octavia 1Z – 2.0
TSI• Volkswagen Golf 5 GTI 1K – 2,0
TSI• Volkswagen Jetta 1KM – 2,0
TSI• Volkswagen Passat 3C – 2,0 TSI
• Puissance : 147 kW (Euro 4)
Informations importantes
• Certificat de conformité des pièces inclus (§19.3)
• Convient uniquement aux moteurs 2.0 TSI (147 kW)
Contenu
•
Boîte à air en carbone• Filtre à air conique avec
adaptateur• 2 tuyaux de
raccordement• Raccord
en silicone•
Réducteur en silicone• Colliers de
serrage• Kit de montage
Foire aux questions
Quel est l'avantage d'un système d'admission en carbone ?
Une admission d'air plus frais, de meilleures performances et une sonorité plus sportive.
Est-ce un système « plug & play » ?
Oui, l'installation s'effectue à l'aide des pièces fournies.
Ce produit est-il adapté au tuning ?
Oui, il est idéal pour les configurations de série et de haute performance.
Est-ce compatible avec tous les 2.0 TSI ?
Uniquement avec les versions 147 kW Euro 4.
