Cette admission d'air en carbone a été conçue pour les moteurs BMW N20 et assure un meilleur apport d'air vers le turbo. Grâce à une résistance réduite et à un flux d'air plus efficace, le moteur réagit plus rapidement et offre des performances plus stables, notamment à forte sollicitation.
La structure en carbone contribue à limiter l'absorption de chaleur, ce qui permet à l'air d'admission de rester plus frais et d'assurer des performances plus constantes. De plus, ce système d'admission produit un bruit d'admission plus sportif et nettement audible.
Avantages
• Flux d’air amélioré vers le turbo•
Réponse
plus rapide de l’accélérateur• Meilleures performances à forte
sollicitation• La construction en carbone réduit l’absorption de
chaleur• Son
d’admission plus sportif• Convient aux montages de
performance et de compétition• Aspect haut de gamme dans le compartiment moteur
Caractéristiques techniques
• Type : système d’admission
d’air en carbone• Matériau : fibre
de carbone• Application : moteur essence turbocompressé (N20)
Compatibilité
• BMW Série 3 F30 /
F31• 320i – 170 / 184
pk• 328i – 245 pk
• BMW Série 4 F32 / F33 /
F36• 420i – 184
pk• 428i – 245 pk
• Moteur :
N20• Années de fabrication : 2012 – 2015
Informations importantes
• Utilisation sur la voie
publique interdite• Réservé au Motorsport / à une utilisation de haute
performance• Vérifiez la compatibilité avant de passer commande
Contenu
• Système
d'admission d'air en carbone• Pièces de montage
Foire aux questions
Quels sont les avantages de ce système d'admission ?
Un meilleur débit d'air, une réponse plus rapide et une sonorité plus sportive.
Est-ce adapté au tuning ?
Oui, c’est idéal pour les mises à niveau de stage.
Pourquoi utiliser du carbone ?
Pour réduire l'absorption de chaleur et optimiser l'alimentation en air.
Est-ce homologué pour la route ?
Non, réservé à un usage sportif.