Les intercoolers CSF destinés à la Lamborghini Urus et à l'Audi RSQ8 sont conçus pour supporter des niveaux de puissance extrêmes. Ces intercoolers en aluminium haut de gamme remplacent directement les unités d'origine, sans nécessiter aucune modification. Ils sont dotés d'un noyau à tubes et ailettes à double rangée pour une efficacité de refroidissement supérieure, ce qui garantit des températures d'admission plus basses et une perte de charge minimale. Idéaux comme mise à niveau à partir du Stage 2, ces intercoolers offrent à la fois puissance et fiabilité pour le moteur 4.0 TFSI, tant sur route qu'en circuit.
Caractéristiques
- Montage direct
- Lot de 2 intercoolers
- Tuyau de suralimentation intégré
- Gain mesuré sur un moteur de série : 22 ch
- Supporte plus de 1 000 pk
- Noyau haut de gamme développé par PWR (technologie de Formule 1)
- Aluminium de haute qualité
- Revêtement noir favorisant la dissipation thermique
- Orifice 1/8 NPT pour injecteur WMI
- Fabriqué aux États-Unis
Caractéristiques techniques
- Matériau : aluminium de haute qualité
- Technique de fabrication : conception à double rangée de tubes et d'ailettes
Contenu du kit
- Intercoolers CSF
- Visserie de montage
- Instructions d'installation
Foire aux questions
Quel est le gain de puissance mesuré sur un moteur de série ?
Le gain de puissance mesuré sur un moteur de série est de 22 ch.
Ces intercoolers supportent-ils plus de 1 000 ch ?
Oui, ces intercoolers supportent plus de 1 000 ch.
