Le refroidisseur d'huile CSF pour les BMW M3 G80, M4 G8x et M2 G87 équipées du moteur S58 offre une amélioration considérable du contrôle de la température de l'huile. Ce Radiateur haut de gamme est fabriqué en aluminium de haute qualité et dispose d'un double noyau de 44 mm avec une finition noire. Grâce à ses raccords rapides de type OEM, l'installation s'effectue entièrement par vissage, sans aucune modification.
Avec une augmentation de 194 % du volume du noyau et du réservoir et une capacité de liquide supérieure de 94 % par rapport à l'unité d'origine, ce Radiateur assure une stabilité thermique supérieure, tant sur route qu'en circuit. Compatible avec le Radiateur principal (charge cooler) d'origine ou de rechange.
Caractéristiques
- Montage direct par boulonnage
- Conception à double noyau 2x22 mm (16 rangées x 2)
- Augmentation de 194 % du volume du noyau et du réservoir
- Capacité de liquide supérieure de 94 % à celle de l'équipement d'origine (1 700 ml contre 875 ml)
- Technologie de microtubes à 9 canaux de 16 mm pour une pression ultra-élevée
- Compatible avec les radiateurs principaux d'origine ou de rechange (charge cooler)
- Construction en aluminium de haute qualité
- Finition noire
- Protection anti-chocs spécifique incluse
- Fabriqué aux États-Unis
Caractéristiques techniques
- Matériau : aluminium haut de gamme
- Finition : noire
- Conception du noyau : double noyau 2x22 mm
- Capacité de liquide : 1 700 ml
- Technique de fabrication : technologie de microtubes à 9 canaux de 16 mm sous très haute pression
Contenu du kit
- Refroidisseur d'huile CSF
- Protection anti-chocs spécifique
- Instructions d'installation
Foire aux questions
L'installation du refroidisseur d'huile CSF est-elle simple ?
Oui, l'installation est entièrement « bolt-on » (à visser) avec des raccords rapides de type OEM et ne nécessite aucune modification.
Avec quels véhicules ce refroidisseur d'huile est-il compatible ?
Le refroidisseur d'huile CSF est compatible avec les modèles BMW M3 G80, M4 G8x et M2 G87 équipés du moteur S58.
