Le Radiateur CSF Race a été spécialement conçu pour être monté directement sur les BMW X3M / X4M F9x. Fabriqué en aluminium de haute qualité, ce Radiateur présente une structure à double cœur de 42 mm d'épaisseur avec des raccords de type « B-tube ». Ce Radiateur haute performance est destiné à optimiser les températures d'admission et de refroidissement des moteurs S58, tant sur route qu'en circuit. Le kit comprend également un refroidisseur de boîte de vitesses 201 % plus grand que l'unité d'origine, ainsi que des grilles de protection pour les deux radiateurs.
Caractéristiques
- Montage direct
- Aluminium de haute qualité
- Conception à double cœur à 2 rangées de 42 mm
- Réduction des températures d'admission pouvant atteindre 30 %
- Refroidisseur de boîte de vitesses intégré à haute capacité
- Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses 201 % plus grand que celui d'origine
- Protections anti-roches spécifiques incluses
- Connecteurs dotés de la technologie B-Tube
- Finition polie
- Fabriqué aux États-Unis
Caractéristiques techniques
- Matériau : aluminium de haute qualité
- Épaisseur : 42 mm à double âme
- Technique de fabrication : technologie B-Tube
Contenu du kit
- Radiateur CSF Race
- Refroidisseur de boîte de vitesses
- Grilles de protection
- Instructions d'installation
Foire aux questions
Ce Radiateur convient-il aussi bien à une utilisation sur route qu'en circuit ?
Oui, ce Radiateur est conçu pour optimiser les températures d'admission et de refroidissement, tant sur route qu'en circuit.
De combien le refroidisseur de boîte de vitesses est-il plus grand que l'unité d'origine ?
Le refroidisseur de boîte de vitesses est 201 % plus grand que l'unité d'origine.
