Le Downpipe du catalyseur CTS Sport en acier inoxydable de 3,5 pouces a été conçu pour les véhicules MQB à traction avant, tels que la VW Golf 7 GTI avec performance Pack, la VW Golf 1,8 TSI, l’Audi A3 8V 1,8 TSI à traction avant et l’Audi TT Mk3 à traction avant. Le Downpipe d’origine monté de série sur ces véhicules n’est pas conçu pour optimiser les performances et limite considérablement le débit des gaz d’échappement. En installant un Downpipe avec catalyseur sport, vous permettez aux gaz d'échappement de s'écouler librement et libérez ainsi des chevaux supplémentaires.
Parmi les points forts, on peut citer une bride de sortie de turbine usinée par CNC, des tuyaux en acier inoxydable de 3 pouces cintrés au mandrin et une conception modulaire qui rend le montage du catalyseur simple et clair. Les transitions fluides garantissent un débit optimal des gaz d'échappement.
Caractéristiques
- Tubes en acier inoxydable sans soudure T304
- Soudure 100 % TIG avec purge arrière
- Colliers de serrage en acier inoxydable
- Conception modulaire pour un montage facile du catalyseur
- Son agréable même avec l'échappement d'origine, pas de bourdonnement
Caractéristiques techniques
- Diamètre : bride de 3,5 pouces, tuyauterie cintrée au mandrin de 3 pouces
- Matériau : acier inoxydable sans soudure T304
- Bride : bride de sortie de turbine usinée par CNC
- Technique de fabrication : soudé à 100 % au TIG et purge arrière
- Version : catalyseur à haut débit
Contenu du kit
- Catalyseur CTS Sport et Downpipe
- Colliers de serrage en acier inoxydable
- Instructions d'installation
Foire aux questions
Sur quels modèles ce Downpipe est-il compatible ?
Sur la VW Golf 1.8 TSI FWD de 2015 à 2020, y compris la version restylée, la VW Golf GTI 2.0 TSI de 2015 à 2021, y compris avec le performance Pack et le restylage, et l'Audi A3 1.8 TSI FWD de 2015 à 2020, y compris avec le restylage.
Est-il compatible avec une Quattro ou une 4Motion ?
Non, ce Downpipe est destiné aux versions à traction avant.
Un logiciel est-il nécessaire ?
Pour éteindre le voyant de panne moteur, il faut utiliser le logiciel de tuning approprié. Un logiciel de niveau 2 est requis.
Pourquoi un catalyseur à haut débit et non un décatalyseur ?
CTS Turbo recommande un catalyseur à haut débit pour des raisons environnementales.
