Le collecteur d'admission CTS Turbo est conçu pour les moteurs 2.0 TFSI EA113 de la Golf 6 GTI, de la Golf 6 R, de la Leon 2 Cupra, de la S3 8P et de la Golf 5 GTI, ainsi que pour les moteurs EA888.1/2. Fabriqué en aluminium de haute qualité, ce collecteur offre un volume supérieur d’environ 40 % à celui du collecteur d’origine. Il est doté de collecteurs à haut débit sur tous les canaux et équipé de raccords 1/8" NPT et 1/4" NPT pour les injecteurs d'eau/méthanol ou les capteurs de pression. Pour des performances optimales, un réservoir de récupération d'huile et un réglage spécifique sont nécessaires.
Compatible avec des véhicules tels que l'Audi A3, S3, TT, la Seat Leon, la Skoda Octavia, la Volkswagen Golf, la Polo et la Scirocco.
Caractéristiques
- Montage direct
- Aluminium de haute qualité
- Finition argentée ou noir texturé
- Augmentation de volume de 40 %
- Suppression intégrée du clapet de canal
- Orifices 1/8" NPT pour injecteurs d'eau/méthanol
- Raccord 1/4" pour capteur supplémentaire
- Matériel d'installation inclus
- Fabriqué au Canada
Caractéristiques techniques
- Matériau : aluminium de haute qualité
- Fabrication : Fabriqué au Canada
Contenu du kit
- Collecteur d'admission CTS Turbo
- Matériel d'installation
- Instructions d'installation
Foire aux questions
Ce collecteur d'admission est-il compatible avec le système PCV d'origine ?
Non, un « catch can » est nécessaire.
Un remappage est-il nécessaire ?
Oui, un réglage spécifique est obligatoire.
