L'Intercooler DO88 pour les BMW F20, F30 et F87 est un Intercooler haute performance développé en interne, conçu pour un montage « drop-in » simple. Cet Intercooler en aluminium est optimisé pour offrir des performances de refroidissement maximales et une faible perte de charge, sans nécessiter de modifications de la configuration d'origine du véhicule.
Grâce à un volume de noyau nettement plus important et à une construction optimisée avec des soudures continues, cet Intercooler offre une capacité de refroidissement améliorée dans des conditions difficiles. L'Intercooler est entièrement adapté à l'espace disponible pour une installation aisée et est livré avec le matériel de fixation et les instructions de montage.
Caractéristiques
- Volume du noyau accru de 123 % par rapport au Intercooler d'origine de la BMW M2
- Débit d’air accru de 18 % pour une perte de charge de 0,15 bar / 2,18 psi
- Température de l'air d'admission inférieure de 22 °C dans les mêmes conditions
- Construction entièrement en aluminium
- Soudures continues pour plus de durabilité et de fiabilité
- Optimisé pour une capacité de refroidissement maximale et une faible perte de charge
- Conçu pour un montage « drop-in » simple
- Compatible avec tous les véhicules figurant dans la liste des applications indiquée
- Aucune modification de la structure d'origine du véhicule n'est nécessaire pour l'installation
Caractéristiques techniques
- Marque : DO88
- Type de produit : Intercooler
- Matériau : aluminium
- Volume du noyau DO88 : 15 208 cm³
- Volume du noyau BMW M2 d'origine : 6 831 cm³
- Augmentation du volume du noyau : 123 %
- Débit d'air à une perte de charge de 0,15 bar / 2,18 psi : 490 CFM
- Débit d'air d'origine : 414 CFM
- Température de l'air d'échappement APRès le Intercooler : 35 °C
- Différence de température : 22 °C de moins
Contenu du kit
- Intercooler DO88
- Boulons
- Rondelles
- Instructions de montage
- Instructions d'installation
Foire aux questions
Cet Intercooler remplace-t-il directement l'Intercooler d'origine ?
Oui, cet Intercooler a été conçu pour un montage « drop-in » simple, sans qu'il soit nécessaire de modifier la configuration d'origine du véhicule.
De quel matériau est fabriqué le Intercooler ?
Le Intercooler est entièrement fabriqué en aluminium et doté de soudures continues.
Le matériel de montage est-il fourni ?
Oui, les boulons, les rondelles et les instructions de montage sont fournis.
Y a-t-il des particularités concernant la BMW Série 4 F33 ?
Oui, sur la BMW Série 4 F33, il peut être nécessaire de rallonger le support situé sous la voiture.
