L'Intercooler DO88 pour l'Audi RS3 8V et 8Y 2.5 TFSI a été conçu pour remplacer directement le système d'Intercooler d'origine. Cet Intercooler haute performance utilise un noyau Garrett Motorsport Bar&Plate, une barre de protection en acier chromoly fournie et des flexibles en silicone adaptés pour assurer la compatibilité avec les raccords surdimensionnés.
L'Intercooler fait partie de la série DO88 MERA et dispose de réservoirs d'extrémité moulés de forme libre, de raccords de 80 mm usinés par CNC et d'une construction orientée vers la compétition automobile. Le kit est conçu pour un montage simple sans modifications, à l'exception de l'Audi TTRS. Les points de fixation du capteur radar ACC et du capteur de température extérieure sont conservés.
Caractéristiques
- Remplacement direct du Intercooler d'origine
- Fait partie de la série DO88 MERA
- Noyau de Intercooler Garrett Motorsport Bar&Plate
- Convient pour des puissances allant jusqu’à 1 000 pk
- Volume du noyau supérieur de 118 % à celui de l'équipement d'origine
- Surface de refroidissement active supérieure de 80 % à celle de l'équipement d'origine
- Débit d'air accru de 22 % à chute de pression égale
- Réservoirs d'extrémité moulés, conçus en 3D avec une forme libre
- Raccords usinés par CNC
- Barre de protection en acier chromoly incluse
- Barre de protection à structure tubulaire de Ø 40 mm
- Les points de fixation pour le capteur radar ACC et le capteur de température extérieure sont conservés
- Fournis avec des flexibles en silicone pour le raccordement aux tuyaux de suralimentation d'origine
- Travaux de soudure réalisés par DO88 en Suède
- Montage simple
- Aucune modification nécessaire, sauf sur l'Audi TTRS
Caractéristiques techniques
- Type de produit : Intercooler
- Noyau de l'Intercooler : Garrett Motorsport Bar&Plate
- Convient jusqu'à : 1 000 pk
- Volume du noyau : 18 102 cm³
- Volume du noyau supérieur de 118 % à celui d'origine
- Surface de refroidissement active : 1 866 cm²
- Surface de refroidissement active supérieure de 80 % à celle d'origine
- Température de l'air dans des conditions identiques : 23 °C
- Température de l'air inférieure de 32 °C à celle de l'OEM
- Débit d'air pour une perte de charge de 0,125 bar / 1,81 psi : 526 CFM
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Diamètre de raccordement : 80 mm
- Matériau des barres de protection : acier chromoly
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Diamètre du tube de la barre de protection : 40 mm
Contenu du kit
- DO88 Intercooler
- Protection en acier chromoly
- Flexibles en silicone
- Visserie de montage
- Instructions d'installation
Foire aux questions
Quel est le type de noyau d'Intercooler utilisé ?
Le kit utilise un noyau d'Intercooler Garrett Motorsport Bar&Plate adapté à des puissances allant jusqu'à 1 000 pk.
Une barre de protection est-elle fournie ?
Oui, le kit est livré avec une barre de protection en acier chromoly d'un diamètre de 40 mm.
Les flexibles en silicone sont-ils inclus ?
Oui, le kit comprend des flexibles en silicone qui se raccordent aux tuyaux d'admission d'origine.
Des modifications du véhicule sont-elles nécessaires pour le montage ?
Le kit est conçu pour un montage simple sans modifications. Seule l'Audi TTRS nécessite des modifications.
