Le kit d'Intercooler DO88 pour la Porsche 911 992 turbo / turbo S est une solution complète de refroidissement de l'air de suralimentation comprenant des intercoolers, des tuyaux de suralimentation et des flexibles en silicone. Cette configuration BigPack allie un débit d'air amélioré à des composants conçus pour offrir des performances durables.
Le kit utilise des noyaux Garrett Motorsport Bar&Plate dotés d’ailettes fines empilées pour un refroidissement et un débit d’air optimaux. Les réservoirs d’extrémité en aluminium moulé contribuent à réduire le poids, tandis que les déflecteurs en fibre de carbone offrent suffisamment d’espace pour accueillir les noyaux plus épais. Les flexibles en silicone DO88 sont dotés de courbes douces afin de réduire les rétrécissements. Fabriqué au Royaume-Uni.
Caractéristiques
- Solution complète de refroidissement de l'air de suralimentation
- Kit BigPack comprenant les intercoolers et les tuyaux de suralimentation en un ensemble complet
- Noyaux Garrett Bar&Plate haute densité
- Réservoirs d'extrémité en aluminium moulé, conçus en 3D
- Conduits d'air en fibre de carbone
- Raccords Meth sur le réservoir de sortie du Intercooler (2x 1/8 NPT)
- Conduites de suralimentation avec tubes revêtus par poudrage
- Flexibles en silicone haute température
- Colliers de serrage de haute qualité
- Fabriqué au Royaume-Uni
Caractéristiques techniques
- Température de l'air d'admission : 36 °C / 96,8 °F
- Débit d'air : 799 CFM pour une perte de charge de 0,125 bar / 1,81 psi
- Débit d'air mesuré précédemment : 740 CFM
- Débit d'air supérieur de 8 %
- Noyaux Garrett Motorsport Bar&Plate
- 2 bouchons de mesure 1/8 NPT
Contenu du kit
- Kit Intercooler DO88
- Refroidisseurs intermédiaires
- Conduites de suralimentation
- Tubes à revêtement poudré
- Tuyaux en silicone
- Conduits d'air en fibre de carbone
- Colliers de serrage haut de gamme
- Instructions d'installation
Foire aux questions
Que contient ce kit BigPack ?
Ce kit contient des refroidisseurs intermédiaires, des tuyaux de suralimentation, des flexibles en silicone, des conduits d'air en fibre de carbone et des colliers de serrage haut de gamme.
Quels sont les échangeurs utilisés dans ce kit Intercooler ?
Le kit utilise des échangeurs Garrett Motorsport Bar&Plate haute densité.
Y a-t-il des raccords pour le méthanol ?
Oui, les réservoirs de sortie du Intercooler sont équipés de 2 bouchons méthanol 1/8 NPT.
Où ce kit est-il fabriqué ?
Ce kit Intercooler DO88 est fabriqué au Royaume-Uni.
