L'Intercooler DO88 performance pour la Volkswagen Polo AW GTI et l'Audi A1 Sportback 40 TFSI EA888 a été conçu pour offrir une efficacité de refroidissement maximale et un ajustement parfait. Cet Intercooler est conçu comme une mise à niveau directe de l'Intercooler d'origine et convient aussi bien aux configurations de moteur de série qu'aux configurations modifiées.
Il offre un volume de noyau supérieur de 33 % et une surface de refroidissement active supérieure de 50 % par rapport à l'original. Sa structure est entièrement fabriquée en aluminium avec des soudures TIG de haute précision, garantissant durabilité et performances thermiques. Le revêtement en poudre noir assure une finition soignée. Fabriqué par DO88 en Suède.
Caractéristiques
- Montage direct
- Volume du noyau accru de 33 % (8 490 cm³ contre 6 376 cm³ d'origine)
- Surface de refroidissement active 50 % plus grande (1 198 cm² contre 797 cm²)
- Température de sortie inférieure de 21 °C en charge
- Construction entièrement en aluminium de type « bar-and-plate »
- Soudures TIG continues pour une résistance maximale
- Finition noire par revêtement en poudre
- Aucune modification nécessaire pour le montage
- Vis, rondelles et notice de montage incluses
- Fabriqué par DO88 en Suède
Caractéristiques techniques
- Cylindrée : 8 490 cm³
- Volume du noyau d'origine : 6 376 cm³
- Volume du noyau accru de 33 %
- Surface de refroidissement active : 1 198 cm²
- Surface de refroidissement active augmentée de 50 %
- Température de sortie inférieure de 21 °C en charge
- Construction : barres et plaques en aluminium
- Technique de soudage : soudé au TIG
- Finition : revêtement en poudre noir
Contenu du kit
- Intercooler DO88 performance
- Vis de montage
- Rondelles
- Instructions d'installation
Foire aux questions
Pour quels véhicules cet Intercooler est-il adapté ?
Cet Intercooler DO88 performance est adapté à la Volkswagen Polo AW GTI et à l'Audi A1 Sportback 40 TFSI EA888.
Cet Intercooler remplace-t-il directement celui d'origine ?
Oui, cet Intercooler est conçu pour remplacer directement l'Intercooler d'origine.
De quel matériau est fabriqué le Intercooler ?
Le Intercooler est entièrement fabriqué en aluminium avec des soudures TIG.
Le matériel de montage est-il fourni ?
Oui, le kit est livré avec les boulons, les rondelles et les instructions de montage.
