Ce Downpipe de 2,5 pouces / 63,5 mm est fabriqué en acier inoxydable et dispose de deux raccords pour la sonde lambda. Cette pièce est compatible avec les moteurs 1,6 litre turbo des modèles Mini, Citroën et Peugeot à partir de l'année de construction 2007, d'une puissance comprise entre 110 et 160 kW.
Du côté de Citroën, il s'agit des modèles C4 II, C4 Picasso I, C4 Grand Picasso, C5 III, DS3, DS3 Racing, DS4 et DS5. Chez Peugeot, il s'agit des modèles 207, 208, 308, 508, 3008, 5008 et RCZ. Chez BMW-Mini, il s'agit des modèles Mini Cooper, Mini Cabriolet, Mini Roadster, Mini Countryman, Mini Clubman, Mini Coupé et Mini Paceman. Le diamètre du raccord à bride est de 78 mm. Attention : cette pièce n’est pas destinée à une utilisation sur la voie publique. Il s’agit d’une pièce de Motorsport non homologuée au titre du StVZO.
Caractéristiques
- Downpipe de 2,5 pouces / 63,5 mm
- Deux raccords pour la sonde lambda
- Modèle en acier inoxydable
- Diamètre du raccord à bride : 78 mm
- Pièce de Motorsport, non homologuée selon le StVZO et non destinée à une utilisation sur la voie publique
Caractéristiques techniques
- Matériau : acier inoxydable
- Diamètre : 2,5 pouces / 63,5 mm
- Diamètre du raccord à bride : 78 mm
- Raccords pour sonde lambda : 2
- Moteur : 1,6 litre turbo
- Codes moteur : N14B16A, N14B16C, N18B16A, N18B16C, 5FN/5F02, 5FX/F04, 5FR/5F04 et 5FV/5F02
- Puissance : 110 - 160 kW
- Modèles : R56, R57, R58, R59, R60, R61, DS3, C4, C5, DS4, DS5, 207, 208, 308, 3008, 508, 5008 et RCZ
- Type : Mini Coupé R56, Mini Cabriolet R57, Mini Coupé R58, Mini Roadster R59, Mini Countryman R60, Mini Paceman R61, DS3 type S, DS4 type S, DS5 type K, C4 II type S, C4 Picasso I et Grand Picasso I type U, C5 III type R, 207 type W, 207 CC type W, 208 type C, 308 et 3008 type 4, 508 et 5008 type 8, Peugeot RCZ type 4J
- Année de fabrication : 2007 et suivantes
- EAN : 4251016715686
Contenu du kit
- Downpipe 2,5 pouces
- Instructions d'installation
Foire aux questions
Sur quel moteur ce Downpipe s'adapte-t-il ?
Sur le moteur 1,6 litre turbo de 110 à 160 kW, portant les codes N14B16A, N14B16C, N18B16A, N18B16C, 5FN/5F02, 5FX/F04, 5FR/5F04 et 5FV/5F02.
Quel est le diamètre de cette pièce ?
2,5 pouces, soit 63,5 mm. La dimension au niveau du raccord à bride est de 78 mm.
Y a-t-il des raccords pour la sonde lambda ?
Oui, la pièce dispose de deux raccords pour la sonde lambda.
puis-je utiliser cette pièce sur la voie publique ?
Non. Elle n’est pas destinée à une utilisation sur la voie publique et, en tant que pièce de Motorsport, elle n’est pas homologuée au titre du StVZO.
